194
首先来看外观方面,2020款博越pro采用了全新的设计风格,整体看上去更加的年轻时尚。前脸部分采用了最新的家族式设计理念,中网部分的设计更是突显出了个性化与运动感,两侧的大灯看上去也非常的锐利,整个造型看上去非常的有科技感,辨识度也非常的不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,前脸下方采用了横向的镀铬装饰,整体的造型非常的大气。
内饰方面,新车整体设计与现款车型基本保持一致,采用平直的线条勾勒,并加入了大面积的皮质进行包裹,整体质感表现十分突出。配合中控8.0寸大屏,使得新车看上去更加大气。此外,新车还换装了吉利最新的黑色车标。配置方面,其将配备gkui19版吉客智能生态系统、车规级“cn95”高效复合空调滤芯、lka车道保持辅助系统、icc智能领航系统、aeb-p城市预碰撞系统、pm2.5+负离子空气净化系统、等。
长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在53位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。博越1.5T 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
博越1.5T 智尊版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在77位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解博越,您可以去易车博越论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 博越
内容由作者提供,不代表易车立场