雅马哈R1、R1M升级，Brembo卡钳、定风翼上身

北美Yamaha（雅马哈）公布2025款YZF-R1、YZF-R1M仿赛重机，此次新款外观最明显变化就是新增碳纤维前定风翼，提升空力表现，同时新R1也升级悬挂、刹车系统，取消原本双子星卡钳，换上Brembo Stylema与总泵，预计11月就会在美国上市，售价为18,999美元起（13.4万）。

▲2025 Yamaha YZF-R1、R1M新款升级亮相，车头皆增添碳纤维定风翼，将有助于空力表现。 

美规新款YZF-R1共有Team Yamaha Blue蓝、Matte Raven Black黑2种车色，原厂根据MotoGP赛事经验，为新款R1、R1M的车头增添碳纤维定风翼，该定风翼可有助于前轮浮举系统、并可优化过弯、刹车时的动态表现。

▲该碳纤维定风翼是以MotoGP赛事经验，有助于前轮浮举系统、并可优化过弯、刹车时的动态表现。

除了车头的空气套件外，新R1也换上新款KYB前43mm全可调倒叉，新倒叉具有独立调整旋钮，右侧旋钮为回弹阻尼、左侧为高低速压缩，同时下方还有气压调整旋钮。 新倒叉也采新的涂层技术，呈现金色/青铜色外型，官方声称新倒叉具有更好的稳定性与阻尼反应表现。

刹车方面，新R1也舍弃过往双子星卡钳、Nissin总泵配置，改采Brembo Stylema一体式辐射卡钳、Brembo直推总泵; 原厂还优化座椅材质，透过新的纹路与材质提升防滑性。

▲新款R1也舍弃过往双子星卡钳与Nissin总泵的搭配，改采Brembo Stylema一体式卡钳、Brembo直推总泵，另外也更新坐垫材质。

至于更高阶的R1M方面，新款同样升级定风翼、座椅材质，其他则同样维持不变，具有Ohlins NPX前后电子悬挂等，售价则是27,699美元（19.6万）。

▲新款YZF-R1M同样升级定风翼、座椅材质，其他则维持不变。