春风三缸仿赛675SR-R上市、春风家族式造型设计

果然，春风又是在摩博会前夕发布自家的新车，至于摩博会参不参加的都无所谓了，春风首款三缸仿赛正式上市：41580元！较升仕703RR价格低了230元，摩博会开完都不会有第二款三缸上市，但春风用实力证明，我不需要开完我提前上市可谓是啪啪打脸，看来势必要一较高下！

675SR-R采用了春风家族式的造型设计，回旋镖式的LED灯眉+LED大灯组很有辨识性；转向灯组融合在后视镜中，好处是车身侧面没有突出部分，后面则是一体式流水尾灯以及有点翘的后座。

两侧加大定风翼，虽然大但协调性还是很好，并没有显得很突兀车身侧面导流罩跟450SR也有点区别，发动机区域包围少一点。

动力方面：675SR-R搭载了自研三缸发动机，实际排量674.2cc、能够提供的最大功率70kW(95PS)/11000rpm、最大扭矩70N·m/8250rpm，采用双平衡轴设计，按官方的说法是堪比四缸机器，新引擎的最高转速为12300转，极速可达230km/h。

西互径向四活塞卡钳+双300mm碟盘+后240mm单碟单活塞卡钳；但前面还增加了市售车型少见的空气动力学冷却套件，标配CF-SC滑动离合、快速换挡系统、博世双通道ABS、1+1段TC，有极限介入跟快速介入两种模式，同时还支持完全关闭，另外还有ESS紧急刹车警示灯。

比如5寸的全彩TFT曲面屏仪表，全新设计的UI界面和操作逻辑，让人机交互变得更加简单快捷，同时仪表盘还能显示更加专业详细的数据，比如前后轮的温度/胎压，圈速计时，升档提示等等，搭配手机APP使用还能进行OTA升级。

春风675SR价格41580与升任703RR售价41800元竞争力谁会更强。

换做是你，你会怎么选？

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