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三点给你说清楚!插混新能源不能当油车开,居然很多网友表示不服!
说说插电混动新能源车不能当油车开的原因!
插电混动的新能源车不能当油车开!上两篇文章我表达了这个观点,评论区有很多车主跟我杠,说他们也没有充电 为什么没有事?今天我就用一篇文章跟你们说清楚。如果仍然还自以为是的,现在就可以划走。但是如果想学习其中的原理,或者知道以后要怎么办的,继续往下看。
相信大家都看过一些视频,内容相关于插电混动的车,在高速上突然失速,更有甚者是在高速上发动机出现高温。那这种情况的发生到底是人的问题,还是车的问题?以下三点我给你分析清楚,其中最后一点关乎于你的钱包,仔细耐心看完。
1. 插电混动的新能源车,你不要看它有发动机,但是它的运作是依赖于电池的。在电池没有电的情况下,发动机是首先要给电池充电的。而如果这个时候你还在高速行驶,那么发动机剩下的功率,才会用于直驱车辆。我们知道,电动机在低速区间工作很省电,但是一旦上了高速,电动机的能耗数倍往上翻,目前的发动机功率,还无法完全支撑车辆高速行驶,那么充电就显得尤其重要。
2. 电池其实也需要养护。你知道吗?插混车型虽然有保电功能,但是它所保的电量,仅仅是你设置的那个数值。现在锂电池最好的使用状态,就是浅充浅放,并且随用随充。就算没有家充,也要在一定的周期内用慢充充满,以维持单体电池的电压差。现在我们的增程,或者是插混车型的电池普遍很小,基本上城市里只能开 100 多公里,这样的充电频率就显得有点太高了。所以拥有家充,才是使用新能源混合动力的最佳条件。
3. 那我们到底怎样才能用好一台插混式的新能源车呢?我们在购车的时候,厂家会随车附送一根 220 伏的充电线,就使用那根充电线,回到家就把它接上,你睡觉他充电,第二天一早满血复活。如果平时用车没电了不要紧,发动机的发电量足以支撑车辆行驶。而之前在评论区里,说自己用了那么长时间没充过电,也没出现问题的车主们大多数在这种情况下。但是如果在高速行驶的时候保不住电怎么办?上高速的时候一般要设置保电,保到三十四十五十都可以,但是要注意电量。如果高速的时候保不住电,而且电量低于 20%的时候就要注意了,这个时候赶紧把车速降下来。降到什么程度?降到电量不会再往下掉,甚至有一点点往回充这样的状态,就顶着这个速度尽快到附近的充电站去充电。有些车主朋友就表示不服了,要发动机来干什么?发动机不就是维持车辆行驶的吗?听清楚了,这个时候如果电量不足,发动机的功率是不足以支撑给电池充电的同时还驱动车辆的,如果还要继续行驶下去就会出现所谓的失速。更有甚者,如果发动机长期在高功率运行,它会导致高温损坏发动机。
其实插混车型的工作原理跟以往的纯燃油车有很大的不同,知道它的特性才能更好地去利用它解决出行问题。
这期分享就到这里,下期见。
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