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曾几何时,国内中高端硬派越野车几乎都是普拉多、帕杰罗、牧马人这些产品所占据,但哈弗H9的出现,一举改变格局。
8月25日晚,第二代哈弗H9正式开启预售。新车共推出3款车型,售价区间为20.59-23.59万元。作为全新换代车型,新车延续非承载式车身结构,但对外观和内饰进行大幅调整,并对车身尺寸进行加长,动力上提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机。
产品介绍
第二代哈弗H9的整体风格依然是经典的方正造型,粗犷的多边形格栅内部加入横幅式结构进行装饰,两侧搭配复古的圆形大灯组,营造出硬朗且复古的视觉效果,层次感和力量感十足。
车身侧面,通过立体有力的线条勾勒出硬派越野独有的气势,贯穿式腰线搭配侧裙部分的筋线,加上城垛式的大轮毂设计,显得颇为魁梧。尺寸方面,新车长宽高分别为5070(4950)/1976/1930mm,轴距为2850mm。来到车尾,全新哈弗H9同样采用了比较标准的硬派越野造型,不过,新车下包围部分的造型倒是比较简洁,排气采用的是隐藏式布局。
内饰采用家族化的T字型布局,用料也比较扎实,配备14.6英寸大屏,搭载的8155芯片,支持语音识别、540度全景影像、手机远程控制等功能。
座椅靠背采用9层设计,坐垫8层设计,使用亲肤环保材质,并且配备座椅九挡加热、九挡通风、八挡按摩功能,能提供不错的乘坐舒适感受。二代哈弗H9提供五座版和七座版,五座版后备厢尺寸容积为791L,二排还可以纯平放倒放倒后容积为1814L;七座版放倒座椅也可接近纯平,对于搬家或者外出露营的空间拓展都有很大的帮助。
动力方面,新车提供2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力。其中,汽油版车型最大功率为165千瓦,峰值扭矩385牛·米,匹配8挡自动变速箱;柴油版车型最大功率为137千瓦,峰值扭矩480牛·米,匹配9挡自动变速箱。
此外,在智能化方面,二代哈弗H9全系标配TOD智能四驱系统+Mlock机械锁止,能实现前后轮的扭矩0-100%的智能分配;在前后桥电控式差速锁与Mlock机械锁止组成的“真正三把锁”加持下,即使遇到三个车轮打滑的情况也能轻松脱困。
同时提供L2级驾驶辅助系统,搭载ACC全速段自适应巡航,ICA智能巡航辅助、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、TSR交通标志识别、FCW前方碰撞预警)、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警、BSD盲点监测等等。以及360°全景影像+180°透明底盘,实现了无死角监测,避免了不必要的安全隐患。
市场状况
作为全球SUV专家,哈弗SUV在越野领域有30余年的深厚积淀,对中国越野市场有着敏锐洞察与深刻理解,结合中国当代家庭对于硬核越野体验与日俱增的需求,推出了专为家庭越野量身打造的“一家人的越野车”——二代哈弗H9,开辟了家庭越野新品类,解决了带孩子去更广阔、更多元世界探索的难题,弥补了轻越野的局限与硬派越野的粗犷。
而自北京车展亮相以来,二代哈弗H9便凭借其出色的产品力和独特的家庭属性,迅速吸引了业界的广泛关注与消费者的热烈追捧。在随后的北京云端试驾与万里长测行动中,更是成功将这款车型的市场热度推向了新的高潮。如今,也迎来了二代哈弗H9的预售,这款车的最后一个谜团已经揭晓。
总的来说,二代哈弗H9本次在内饰方面的改变还是比较大的,更加符合时下主流审美,而且在越野性能方面与同级别硬派越野SUV相比,也表现不俗,应该会吸引更多越野消费者关注。但是,新车要想在销量上实现突破,也不那么简单,让我们持续关注吧。
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