超纲标准、超高难度那又怎样？我星瑞照样护你周全

8月15日，“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”在中国汽研河南试验场正式开启，星瑞、星越L分别成功挑战超纲标准、超高难度的试验，今天，我们就星瑞的“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”来着重看看吉利星瑞的真正实力吧。

试验中，星瑞以远超国家标准的严苛条件——65km/h的时速进行30%偏置碰撞，其碰撞能量达到了国家标准的1.35倍，难度与复杂度均属行业领先。但是，星瑞它做到了！

在碰撞瞬间，星瑞的防撞梁作为第一道防线，迅速吸收了大量冲击能量，随后吸能盒的溃缩设计进一步分散了碰撞力。前纵梁在受到撞击后呈现出稳定的Z字形弯折，有效吸收了剩余撞击能量，并将冲击力传递至车身下部，避免了乘员舱的直接受损。

尤为值得一提的是，星瑞的副车架在碰撞过程中自动脱落，并带动发动机一同下沉，这一创新设计极大地扩大了碰撞后的生存空间，有效防止了发动机对乘员舱的挤压，确保了驾乘人员的安全。

碰撞发生后，车辆双闪自动点亮，A柱、B柱均保持完好，乘员舱结构稳固，四车门均能正常打开，车内前排气囊、前排座椅侧气囊和侧气帘均正常引爆，座椅主体结构完整，为假人乘员提供了全方位的保护。

作为中国品牌汽车的佼佼者，星瑞秉承了世界级CMA架构的技术领先优势，高强度笼式结构车身设计、高达72.98%的高强度钢占比、19%的热成型钢比例以及航空铝前防撞梁等先进技术的应用，都为星瑞的安全性能提供了坚实的保障。

怎么说？就问你服不服！吉利星瑞这安全性在关键时刻真是能救命，小编完全想不出任何理由拒绝它。