7月销量，有人跌下神坛？

进入7-8月的暑期，汽车市场好似迎来了些微的复苏，各个品牌都在保持上涨。一般都是在月头一周后才能发布的销量，在这个月的第一天就被品牌迫不及待的发出来了。那让我们来看看在过去的一个月，有哪些品牌卖得不错。

你都不用想，第一肯定是它了。比起6月份的34.17万台销量，7月还是有小小的增长。其中王朝海洋的销量达到了32.8万，占了总销量的95.8%，是比亚迪销量最重要的贡献者。

单车型销量表现最好的，是销量36256台的海鸥，作为最快累计销量超过50万台的A00级纯电小车，海鸥的品质真的是跨级别的好。信我的，同级别的车去对比试试，一试一个不吱声。

当然了，有表现好的，就会有不尽如人意的。方程豹上个月销量1842台，如果我们想想与之相对应的口碑和声望，这个销量确实不算好。之后的事情大家都知道了，方程豹直接降价5万。刚提车的车主万念俱灰；准备买的车主振臂高呼。作为比亚迪旗下最年轻的品牌，希望在“青春版”U8：豹8出场之后，“抱抱5”不会再有如此独木难支的情况。

我第一眼看到这个海报，心里还在想：歪日，上汽真强啊，一个月卖的比比亚迪还多。直到我定眼一看：哦，原来是1-7月的销量。那7月份的销量是多少呢？44822台，还行，不算低了。

深蓝汽车7月份的表现也很不错，16721台，这还是G318，S07新款刚上市的状态，不出意外的话，8月份深蓝的销量一定会更高。据开过的朋友说，S07的智驾表现很不错，后悬架也改进了很多，现在的S07已经很完整了。

作为最近混动方盒子销量表现最好的一台，捷途旅行者所在的奇瑞汽车销量表现很不错，总销量超过12万台。而且这个销量，除了新能源车型增长超过254.5%之外，燃油车也增长了9.2%，出口增长16.8%，势头正猛。

刚才我提到的捷途旅行者，几乎以一己之力拉高了整个捷途品牌的销量，7月捷途销量41106台，同比增长91.1%，几乎翻番，十分夸张。

以上就是目前已经放出销量的品牌汇总，可以看出国内汽车市场的上升势头还是有的。但我觉得这几年更重要的，是中国汽车出海，能解决国内的产能问题，也能更好的让全世界认识到中国不止会山寨。作为新中国成立以来，第一次向全世界售卖大宗商品的机会，中国新能源肩负的，可能不仅仅是几个国产品牌收入这么简单了。