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事实上,捷尼赛思推出Magma一事其实有迹可循。早在去年四月中旬的纽约车展上,当时尚未发布量产版本的捷尼赛思 GV80 轿跑车豪华跑旅是以Concept身份参展,而于车展中大放异彩的GV80 轿跑车身披名为「Magma」熔岩色车身涂装!
其灵感来自于品牌独特的韩国精神,现代 Motor Group副社长、COO首席创意长,同时也是树立捷尼赛思形象的Luc Donckerwolke对此表示,熔岩色车身涂装象征韩国自信和热情的态度,给人的第一印象是沉稳、高效率、自律和谦逊,但又会与这辆跑旅高效能与动感的身形产生鲜明对比。
而转换到车辆本身后,捷尼赛思 Magma性能系列将具备沉着、自信与驾驶乐趣等三大特点,并且提供捷尼赛思相较于其他豪华品牌高性能车不同的优雅质感,例如让驾驶完全沉浸于驾驶乐趣中,同时也让五感有着到最好的体验。
因此,原厂届时在底盘、悬挂与轮胎方面,皆会针对捷尼赛思 Magma车系另做调教,设计部分亦是采取低而宽的车身,并装上可大幅减少阻力的车身部件;而内饰部分也将换上与标准版车型不同的质料,以及专属Mgama的音响系统等配件升级。
确定将于2025秋季登场的Geneise GV60 Magma,除了将是捷尼赛思豪华性能系列的首款车型外,也是这家韩系豪华品牌首款纯电高性能车。不过,捷尼赛思 Magma并不会像现代 N Performance一样是个独立子品牌,Magma实际上是捷尼赛思旗下最特别、最具性能代表性的新车型。另外,量产版GV60 Magma预计将在明年第三季率先于自家韩国登场,随后于第四季进军欧洲市场。
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