12800元起售，全彩仪表+WHSTC防滑，五羊本田NSP190入门级仿赛

近期，本田在国内市场的动作频频，五羊本田和新大洲本田都推出了不少新车，意图在国内低端市场占据更大的份额。今天我们要聊的就是五羊本田最新推出的首款仿赛车型——NSP190。售价12800元起，这个价格看起来还是挺亲民的。不过，动力系统依然还是我们熟悉的老朋友——190cc，至于具体表现嘛，咱们还得细细道来。

NSP190的外观设计并没有传统仿赛车型那种低趴战斗的骑行姿态，反而因为手把位置较高，更像是一款街车。直立的骑行姿态给人一种轻松舒适的感觉。车身版花采用了具有竞技感的涂装搭配，锋利的线条强化了NSP190仿赛的运动基因。三角形前整流罩、金色减震都让NSP190看起来年轻又运动。

同时推出的极道黑、星月白、水晶蓝三种配色也符合不同车友的个性化需求。

前整流罩的造型采用V型轮廓辅以犀利的LED灯组，营造出强烈的侵略性。灯组设计和整车风格挺一致，锐利有神。尾灯与前灯相呼应，搭配上扬的车尾，显得动感十足。在仪表等电控配置方面，五羊本田这次可是下足了功夫。

其中，PRO版采用了TFT全彩液晶仪表，还提供了SMK智能解锁、WIBOX车机互联、导航投屏、NFC解锁等功能，并支持与大疆联动的互联按键等功能配置。标配的TYPE-C充电接口确保了高效的充电速度，日常使用也更加便捷高效。

NSP190搭载的是一台单缸风冷四冲程发动机，实际排量为184cc。这款发动机在五羊本田系统内已经征战多年了，动力输出稳定，对于新手而言上手难度并不大。提供了16.9匹的最大马力，最大功率为12.4kW/8000rpm，最大扭矩为16.3Nm/7000rpm。相比150cc车型而言，动力储备更加充足。结合145kg轻量化的车身，加速性能也表现出色。

NSP190采用了钢制结构搭配双摇臂组合。骑行三角设计提供了相对直立的姿态，这样长途骑行的话应该会更加舒适。座椅高度为769mm，双人出行也没有传统仿赛的尴尬。油箱容量为12L，对于周末短途摩旅而言，300km的续航也可以轻松应对。

减震系统，NSP190采用了醒目的金色倒置前叉，搭配预载可调中置后减震。刹车系统也是前后盘刹的配置，前双活塞+后单活塞制动卡钳的组合，还标配了双通道ABS制动系统和WHSTC可调扭矩控制系统。PRO版采用了半热熔轮胎，制动力和抓地力表现更加出色。

总的来说，五羊本田推出的首款仿赛车型NSP190以12800元的亲民价格入市，意在争夺国内低端市场份额。其设计虽偏向街车风格，但运动元素的融入和个性化配色的提供满足了不同车友的审美需求。在配置方面，PRO版尤为突出，丰富的智能化功能和便捷的充电接口提升了日常使用体验，有望为五羊本田带来新的增长点。

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