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全新锐骐6看起来强壮简洁,棱角分明又饱满。汽车外形延续家族化设计理念,车头显得高大,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是非常高的外观,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾外观合理的视觉重心,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
锐骐6的内饰设计风格颇为简洁,视觉效果有特点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。T型中控台大都是软塑,触摸感体验爆棚,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐骐6配备皮质的座椅。
锐骐6的车长5690mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3400mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在17位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6,那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的发动机更好,另外尾灯好看、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。
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