700cc大踏板能换挡，意塔杰特Dragster 700上市

还记得前两年的米兰车展，ITALJET亮相了一款DRAGSTER 500GP，当时谁也没想到在DRAGSTER这么炸裂的造型上，还能塞进去一台500cc级别的双缸发动机，但是我们都低估了意大利人天马行空的创造力，因为昨天ITALJET发布了一款更夸张的DRAGSTER 700 Twin，是的你没有看错，DRAGSTER出了一款700cc的大踏板。

虽然是海外发布，但是ITALJET中国也官宣了上市消息，而且还表示国内市场还能预定，这就有点让人期待了，敢情这玩意是打算引进中国市场吗。如果真是这样，那DRAGSTER 700 Twin将成为国内市场排量最大的踏板车型之一。

ITALJET DRAGSTER 700 Twin发布了两个版本，限量工厂版售价14,900 欧元（约11.7万人民币），标准版售价12,900欧元（约10.16万人民币），可想而知这台车引进国内市场，肯定会是纯进口的方式，所以进入国内市场价格超过10万也不是什么稀奇事。

而ITALJET DRAGSTER 700 Twin的参数表更是充满了看点，首先这台车搭载的是来自贝纳利的发动机，是的你没有看错就是贝纳利，上图中小编已经给圈起来了。692cc排量的直列双缸水冷发动机，搭配6速变速箱，最大功率51kw/8500rpm，最大扭矩70Nm，最高时速190km/h，整备重量190kg，油箱容量16L。

小编翻遍贝纳利和钱江的车型库，只有追700/TRK702上的那台693cc发动机最为接近，所以这台所谓的踏板车，其实是可以换挡的。而且从发动机边盖不难看出，这就大概率是追700的同款动力总成，所以这台车也选择了传动效率更高的链条，并且还是跨骑风格的后摇臂设计。

从参数表上看，DRAGSTER 700 Twin，配备了马祖奇的倒立式前减震，Ohlins带气瓶的后减震（可调），还有Ohlins的转向阻尼器，前双碟刹+Brembo的径向四活塞刹车卡钳，后Brembo的单活塞刹车卡钳，标配双通道ABS，更多的相关参配消息还有待ITALJET进一步公开。

除了大部分参数和小部分配置信息的公布之外，ITALJET DRAGSTER 700 Twin还发布了一些细节图，其中就包含这张十分夸张的车头，除了延续DRAGSTER系列的经典设计之外，在车头中央还有前置行车记录仪，以及车头两侧巨大且夸张的定风翼。不过目前还没有整车的完整图片，所以DRAGSTER 700 Twin到底长啥样，还需要参考此前车展亮相的DRAGSTER 500GP。

跨骑发动机，跨骑风格的后摇臂，链条传动，6速变速箱，除了外观看得出来是踏板之外，ITALJET DRAGSTER 700 Twin可以说完全不像是一款踏板车型。将一台立式双缸发动机，塞进踏板车当中，也就意大利人干得出来，如此独具特色的创意，再搭配屌炸天的DRAGSTER造型，DRAGSTER 700 Twin注定会是一款极为拉风，且独一无二的大踏板。