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从外观来看,速派采用斯柯达家族最新的设计语言,整体更加时尚大气,同时又更具潮流感和运动气息。整体的前脸造型非常有气势,前格栅采用了直瀑式造型,配有l型镀铬装饰条,并且向内凹陷,凸显立体效果;下方的进气口同样采用了贯通式设计,并辅以黑色装饰条点缀,整体的前脸看上去非常有气质。侧面线条流畅,车尾造型厚重且敦厚,贯穿式的尾灯拉宽了视觉效果;下方的排气管装饰罩也增强了运动感。
内饰方面,大众的内饰向来都不是强项,而斯柯达这款新速派也不例外。整体风格依然延续了大众家族化的设计语言,中控台略向驾驶员一侧倾斜,提升了驾驶员的操控便利性。炫酷全液晶仪表盘+8.0寸触控液晶屏,让车辆提升了不少科技感。
速派的车长4869mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速派的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速派的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达速派搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在速派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S,在12-18万中型车车型中排在17位。
速派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速派,那么我们根据历史上购买过速派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速派最满意的是它的空间大,另外内饰有科技感、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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