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近日,关于深蓝S07的消息是越来越多,先是内饰被曝光,再到实车被曝光,看来离上市发布的时间应该不会远了。
据悉,深蓝S07并不是深蓝的全新车型,而是由深蓝S7改款升级后的版本,只不过采用了全新的命名体系,依旧提供增程和纯电版本车型。
那么念寒就要跟车友们好好聊聊深蓝S07,看看这款中型SUV能不能为深蓝品牌在SUV市场的打开新局面吧。
老规矩,咱们先从外观设计方面说起。说心里话,当年第一眼看到深蓝S07之后,确实有被小小的惊艳到了。
为什么这么说呢?因为它延续了深蓝家族的设计语言,但又加入了许多新的元素,整体看起来更加年轻、动感。尤其是那细长的头灯组,配合大尺寸的进气格栅,前脸的攻击性十足,让人眼前一亮。
更让念寒惊喜的是,深蓝S07配备了智能交互灯组,这可是我第一次见到这种配置。它拥有高达696颗LED光源,可以自定义灯效,甚至还能实现投影交互,比如行人礼让、行车状态提醒等等,简直太酷了。
各位车友不妨想象一下,当你驾驶着深蓝S07行驶在夜间的时候,车灯可以根据你的指令,在地面上投影出“请让行”的提示,这不仅科技感十足,还能提升行车安全。
接下来要聊的是内饰这块,深蓝S07同样不负众望。环抱式中控台设计,搭配贯穿式的空调出风口和双辐式多功能方向盘,营造出一种强烈的科技感。15.6英寸的悬浮式中控屏,内置Deepal OS智能操作系统,操作流畅,功能丰富。
而在配置方面,深蓝S07也是毫不手软。64色环抱式氛围灯、AR-HUD全息式增强现实系统、12.3英寸副驾智慧屏,这些都是当下比较流行的配置,深蓝S07都配备了。
除此之外,深蓝S07还配备了50W车载无线手机充电、高通骁龙8155芯片+16GB运行内存+128GB存储,保证了车机的流畅运行。
值得一提的是,深蓝S07居然配备了云感悬浮舱,120°座椅躺姿、主驾16向电动调节8点式按摩、副驾14向电动调节电动腿拖,副驾专属安全带具有跟随性,足以让乘客的乘坐体验更加的舒适。
动力配置这块的话,念看了一下,其实也没有多少惊艳的地方。深蓝S07依旧提供纯电和增程两种动力形式。纯电版最大功率160kW,续航里程为620km(CLTC工况)。
增程版搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,纯电续航分别为121km和200km,最大综合续航里程1120km。
不过这两种动力形式,基本上能够满足不同用户的需求。要是追求纯电的环保体验,可以选择纯电版。但要是担心续航焦虑,车友们可以选择增程版。
还有就是,深蓝S07搭载了华为的“Kunlun”智驾系统,这可是深蓝体系首搭的华为智驾车型。NCA智驾领航辅助系统,凭借着更广阔的场景适用性、更精细的场景避障能力、领先的弯道通行能力、可见即可泊的便捷性,为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。
最后念寒简单来点评一下深蓝S07这款新车,实事求是来讲,确实值得我们期待,因为它在设计、配置、动力等方面都表现出色。尤其是智能交互灯组和云感悬浮舱,都是比较创新的配置,体现了深蓝品牌的科技实力。
不过话说回来,深蓝S07也有一些不足的地方,比如说它的价格可能会偏高,还有一些功能可能需要市场验证。但不管怎么说吧,深蓝S07确实一款非常有潜力的车型,值得期待。
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