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首先,力量感方面这款沃尔沃XC40采用了个性的设计语言。在力量感方面,沃尔沃XC40整体的设计比较流畅的,整个前脸看起来硬朗,两侧犀利的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是简约的外观设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出沃尔沃XC40的造型。而尾部还是显得比较清爽的,后尾灯也具有一定的高级感。
内饰风格上,沃尔沃XC40更强调简单和简约。新车还配备了沃尔沃最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在12.3英寸中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感友好,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
沃尔沃XC40的车长4440mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2702mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在147位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在72位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在148位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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