452
溜背方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。在溜背方面,蔚来ES6整体的设计动感的,整个前脸造型看起来前卫,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧边的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型别致,视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大尾灯更显有立体感,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,11.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。蔚来ES6配备皮质的座椅。
长宽高分别为4854×1995×1703mm,轴距也达到了2915mm,在同级别的车型中,蔚来ES6的轴距排在73位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。蔚来ES6625km 100kWh的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蔚来ES6的后备箱容积排在42位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES6,那么我们根据历史上购买过蔚来ES6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES6最满意的是它的科技感,另外缝线精致、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场