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"预期功能安全"(SOTIF, Safety of the Intended Functionality)这一概念正逐渐成为衡量汽车智能化水平与道路行车安全的新标尺,对应国际标准ISO21448。随着自动驾驶技术的飞速发展,如何确保车辆在复杂多变的交通环境中做出正确决策,不仅关乎技术的成熟度,更是对道路车辆安全性提出了更高要求。
预期功能安全,简称为SOTIF,是一个专注于评估和验证辅助驾驶系统在设计意图范围内是否能够安全运行的框架。关注的是由于感知局限性、算法错误或不完善的场景理解能力导致的安全风险,可能并不直接来源于系统的故障,而是系统在面对未预见情况时的反应能力不足。
辅助驾驶概念的普及,车辆需要处理的信息量激增,包括但不限于行人、其他车辆动态等道路参与者、道路标志识别及环境变化等。SOTIF的重要性在于,不仅要求系统在正常工况下稳定运行,还要有能力应对非标准或边缘场景,比如极端天气、临时施工区或突发的人为障碍。缺乏这种能力可能导致系统决策失误,从而引发事故。
随着科技的进步和行业规范的不断完善,预期功能安全正逐步成为智能汽车研发的核心要素之一。不仅是技术和管理的挑战,也是法律与伦理的考量,要求制造商、监管机构和消费者共同努力,构建一个更加安全、可靠的未来出行环境。
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