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外观上，奔驰GLA采用了奔驰全新的设计语言。车身的设计与glb的风格保持一致，前脸采用大尺寸的进气格栅，搭配上造型犀利的大灯，整个前脸十分霸气。车身侧面，奔驰gla的线条十分流畅，搭配上双色五辐轮圈和红色刹车卡钳，整体十分运动。车尾部，奔驰gla的尾部设计也十分饱满。后尾灯由一条镀铬饰条进行相连接，搭配上方圆润的尾翼，整体层次感十分丰富。其采用了贯通式中控台，8.0寸的高清显示屏，搭载了mbux智能人机交互系统。方向盘为三辐式多功能设计，搭配圆形的空调出风口，显得非常时尚。
来到车内，新车内饰依旧延续了奔驰最新的家族式设计语言，双8.0寸联屏以及飞机涡扇引擎出风口造型都让车内充满了豪华感。此外，大量软性皮质材质的运用以及双拼色设计的内饰，也让车内的高级感得到了提升。此次新车还将搭载奔驰最新的mbux系统，支持自然语音识别交互、手势控制等功能。值得一提的是，新车还配有64色环境氛围照明灯，能够根据不同驾驶模式调节氛围灯，在夜间行车时为驾乘人员营造出了非常不错的浪漫气氛。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的空间大，另外缝线细腻、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
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