上汽与大众签署系列协议 合作开发多款插电混动 纯电车型

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6月27日下午，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。

内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议，中德双方共同为合资企业“技术赋能”，开启合资合作全新篇章。预计自2026年起，并跨越2030年，合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。

品评观点：在上汽大众成立40周年之际，大众汽车集团、上汽集团开启技术赋能新篇章。

6月28日，沙特阿美已签署最终协议，将收购全球动力总成技术公司“HORSE Powertrain Limited” 10%的股权，与雷诺集团、浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司共同成为其股东。HORSE Powertrain Limited由雷诺集团和吉利于2024年5月31日成立，在英国伦敦注册并设立总部。

沙特阿美将从雷诺集团和吉利手中分别收购HORSE Powertrain Limited 5%的股权，同时，需满足包括获取监管批准在内的常规交割条件。雷诺集团和吉利将各自分别保留相同的45%股权。

品评观点：中东资本密集布局新能源产业，能源转型已经成为全球化趋势，绿色经济成为发展第一要义。

根据互联网消息，在今年6月发布的麦肯锡市场研究中显示，欧洲27%的电车消费者已经或将会选择中国品牌电动车。虽然报告中没有详细阐述选择中国品牌的原因，但也是一个令人欣喜的消息。

最意外的是，有29%的新能源车主考虑换回传统内燃机汽车。其中，高达49%的澳大利亚新能源汽车消费者想要从新能源换回油车。美国消费者是46%，中国28%，最低的是日本仅有13%。

品评观点：民之所向的意愿并不应该被埋没于政策之下，互利共赢才是汽车全球化的可行之道。

近日业内传闻力帆科技计划收购高合汽车，有媒体致电力帆科技董事会办公室，工作人员表示，“我们自己都没有听说过，应该是最近股价涨，所以大家想象的。这个情况我也不清楚，没有听说过这个事情。”

此前，高合汽车方面向媒体回应称，“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”

品评观点:高合汽车的复活之路依旧遥遥无期，白衣骑士能否出现依旧还是一个疑问。

6月26日，港交所文件显示，合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请，该公司运营哪吒汽车品牌。合众新能源公司将成为第五家港股IPO的新势力车企。根据申请材料，合众新能源汽车2023年营收135.55亿元，毛利亏损20.14亿元，亏损累计68.67亿元。

招股书显示，哪吒汽车所属公司是一家面向全球的科技型新能源汽车公司，通过持续创新和精准的产品定位，哪吒汽车成为了中国领先的智能电动汽车品牌。

交付方面，2023年，合众新能源汽车交付量为12.42万辆。而2024年前五个月，公司汽车交付量与2023年同期相比明显下降。哪吒汽车前五个月交付量累计约4.36万辆，未及全年目标销量的20%。

品评观点：合众新能源汽车成为第五家登陆港股IPO的新势力车企，但是进入到2024年哪吒汽车的销量开始尽显颓势，哪吒汽车仍需思考自救之法。