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外观的设计方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。奔驰G级 AMG的直瀑式经典,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得宽大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是经典的这款车的外观,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。新车车尾造型十分挺不错,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
科技配置上,奔驰G级 AMG依旧是传统家族风格,整个设计看起来激进。新车还配备了奔驰最新样式的镀铬装饰的三辐式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域上方整个覆盖了仿皮质,并有木饰装饰来装点,看起来更是多了一份质感,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色装饰的黑色座椅包围性相对高级,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4870×1984×1979mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在86位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰G级 AMGAMG G 63 甲辰臻藏版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在72位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在85位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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