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这款汽车的外观设计，给人印象会非常的深刻。在外形方面，领航员整体的设计极高的，整个整车的前脸看起来霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面流线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出领航员的造型。尾部造型就比较成熟稳重了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯设计同样极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入蓝色的内饰，内饰做工非常细腻，用料也是十分的细腻。配置绝对是领航员的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质三幅设计方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。整个中控台表面使用了真皮材质覆盖，并有木质纹理材料来装点，用料和做工比较讲究，10.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
领航员的车长5657mm，车身宽度达到了2073mm，轴距3342mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领航员的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领航员的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
林肯领航员搭载3.5双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在48位。
领航员的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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