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外观方面,新车与普通版Q3没有太大的区别,前脸采用了六边形蜂窝式格栅设计,配合s-line运动套装的前包围,看上去动感十足同时又极具攻击性。车身侧面采用了溜背式设计,配合大尺寸的五辐式运动轮圈,极具运动感。车尾部分与现款基本一致,采用了小鸭尾设计,并采用双边共双出的圆形排气。传动系统方面,新车均匹配7速双离合变速箱,并搭载quattro四驱系统。
奥迪Q3轿跑的内饰设计与普通版Q3保持一致,采用奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计,中控台整体非常具有层次感及品质感。另外,全新Q3配备了平底三辐式多功能方向盘及双液晶大屏,此外新车还将配备新一代奥迪mib信息娱乐和智能互联系统,提供4g网络服务,并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏(顶配车型),高配车型还将配备有360度影像系统。此外新车还将进一步强化驾驶辅助系统,配备5种驾驶模式选择。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在49位。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3,那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的双离合好,另外空间明亮、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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