363
外观方面，新车与现款车型相比有着较明显的不同，尤其车头的进气格栅设计，不规则形状的头灯与格栅完美融合，同时也增加了车头的视觉效果。车身侧面，新车依旧采用较为传统的方正的造型设计，并且采用了双色车身的设计。
内饰方面，新车同样整体延续了外观的方正风格，但在细节方面还是有着非常多的创新设计，可谓是让人眼前一亮。车内搭配了大面积激光雕刻仿布纹面料，保证了美观性，让精致感得到了延展。同时，8.0寸中控屏以及全液晶仪表盘的配置，也为车内的科技化程度加分不少。而且值得一提的是，新车的高配车型还提供了主驾座椅6向电动调节、倒车影像等舒适性配置。在车身尺寸上，五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720×1840×1810毫米，轴距为2800毫米。传动方面，与之匹配的是6mt变速箱。
长宽高分别为4720×1840×1810mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的尾部好看，另外空间还是挺不错、科技感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
