探访安驰科技智能产线，领略“智造无双”

近几年，动力电池在安全、续航等关键性能上不断优化迭代。其中，自动化、智能化设备及产线的投产，发挥了至关重要的作用。

作为动力电池市场的后起之秀，安驰科技精准把握动力电池市场发展趋势，率先布局智能制造产线，用新质生产力打造“无双电池”这一全新竞争力。2023年安驰科技发布“无双电池”品牌，并推出一款集动储为一体的无双换电动力产品，有效缓解用户充电焦虑，为车辆出勤保驾护航。目前，“无双电池”品牌旗下的动力电池产品配电量涵盖38-60kWh，满足了商用车市场多种应用场景需要。

近日，电车资源实地探访了安驰科技坐落于鹰潭的电芯数字化智能工厂，以及位于上饶的“无双电池”品牌旗下46.08kWh动力电池产品的智能化产线，近距离感受一块靠谱的电池包是如何诞生的。

数字化电芯智能产线，领略鹰潭工厂“智造无双”

走进安驰科技鹰潭工厂，为了确保车间的无尘环境，进入车间前，所有人员需换上特定工作服、工作帽、工作鞋，以及佩戴防尘口罩。此外，每个车间通过安装环境监控表，对车间的温度、湿度、粉尘度进行实时监控，以万级标准严格监管每个车间环境。

据车间工作人员介绍，鹰潭工厂主要由正负极合浆、涂布、辊分、激光模切、卷绕、装配、烘干、注液、化成、分容、包膜分档十一个车间构成，每个车间都由“机械手臂”操控完成，仅有两、三个工作人员从旁进行监控。

在正负极合浆车间，鹰潭工厂拥有行业前列的搅拌工艺，仅1.5小时便可产出一锅混合浆料；涂布作为整条产线上最重要工序，很大程度影响了电芯最终的成品质量，该车间配备实时监控，以每分钟70米的速度高效进行涂布涂抹；激光模切车间配置了千万级高清摄像头来进行产品监控、装配车间涵盖了9个设备9道工序，每个工序有条不紊进行生产，设备效率和精密程度都领先于行业平均水平。

智能化车间的配置远不止于此。据悉，鹰潭工厂所有的物料搬运均采用AGV全自动化小车搬运，相对于人工，不仅降低了搬运过程中的安全风险，还大大提升了搬运效率。

“鹰潭基地的电芯生产工艺，让安驰有绝对的自信布局换电领域。”安驰科技创始人徐小明在接受电车资源专访时表示，“我认为，换电产品的好坏，能够直观展现一个企业整体的生产制造水平。在生产技术这点上，安驰有自信得到专业人士的验证。”

“鹰潭基地在“无双电池”智能产线上，设置了超过2万6千个实时监控数据收集点和1861个毫秒级控制点，覆盖了制造全过程的质量控制点所关联的工艺、设备及环境参数，全面监控每一颗电芯的生产过程。”安驰科技总工程师白科向电车资源介绍，“这条智能产线在实现了亚微米级设备精准控制的同时，还有效降低人工干预，自动识别缺陷产品和工艺偏差，最大程度提高了产品一致性和可靠性。”

电芯智造产线对于人员、原料、设备、载具、环境等方面的严格把控，不仅保障了工厂的产出效率和质量，也为安驰科技打入换电市场做好准备。

“质量+温度”双重管控，领略上饶工厂“安全无双”

除却感受电芯的生产智造工艺，电车资源也探访了上饶基地PACK二期智能产线，近距离感受1个46.08kWh动力电池从生产到下线的全过程。

据了解，1个PACK包在装包前，会经过由电芯到模组的处理转变。

电芯处理段，囊括了上料、清洗、翻转、涂胶、预堆叠、侧缝焊接、激光打码等7道主要工序。通过对电芯的清洗、涂胶、堆叠、翻转，不仅可以提高后续模组的生产效率，还可以有效避免模组在第一次焊接时出现焊渣、焊洞等情况，焊后的模组还会经历激光打码，得到专属“身份证”。

模组处理段，在进入关键工序BUSBAR焊接前，模组还会经历烘烤、绝缘耐压检测、焊前寻址以及极柱表面清洗4道主要工序，为模组第二次焊接做足准备。BUSBAR焊接所采用的是行业最新焊接激光IPG环形光斑，45秒便可完成1个模组的焊接，效率非常高。

除却最前端的上料工序，其余流程均有机械臂操作完成，从电芯到模组的自动化水平极高。值得注意的是，为了有效提高生产效率，安驰在各个工序结束后，还会进行全自动化检测，确保各环节无纰漏，经检测完的模组良品率也高达99.95%。

经过了层层处理的模组，在最终的装包流程上，还会进行严格的温度及质量管控。

在高温气体排放上，安驰共设置了两个防爆阀，一是电芯级别、二是PACK级别，确保电芯在热失控时产生的高温气体可以顺利排出；隔热措施上，电芯之间有专门的隔热措施，确保其他正常电芯不受波及；防尘防水性能上，下线前的PACK包会经历全面的气密性测试，避免水流、灰尘通过缝隙流进电池包内部的情况；最后在出厂前，PACK包还会做底部球击、底部刮擦双重国标认证，从主动安全、被动安全两个视角来确保电池包的安全性。

据介绍，1个模组由12个电芯组成，8个模组就能组成1个46.08kWh的PACK包。在这条采用了最新焊接激光的PACK自动线上，1天产能达到了100个PACK包，火力全开时1天产能做到1600个模组，200个PACK包，可见其强大的产能释放实力。

徐小明向电车资源表示：“如今城配市场同质化现象越发明显，只有创造更多的价值才能走出行业内卷。安驰从2020年开始就在不断思考，如何让电动物流车比油车更具备竞争力，因而根据不同场景需要，安驰开发出了38-46kWh不同电量段的产品。未来即将推出55kWh产品，让电动物流车用户拥有更高的收益，实现‘全生命周期价值无双’。”

智造无双，安全无双，价值无双。安驰科技智能产线产品工艺充分展现“无双电池”品牌的产品理念，有了对技术和市场的精准把控。相信，安驰科技在推动新能源物流车市场快速发展的同时，越来越多的产品也会得到市场的认可，成为新能源车市场的领军企业。