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继本田、KTM、钱江、赛科龙和春风之后,雅马哈也公布了自家全新的“Y-AMT”自动挡技术。
雅马哈的“Y-AMT”自动挡技术也是通过车把上的按钮实现手动(MT)与自动(AT)的切换。这一点无论是从官方视频里的介绍还是在名字中都不难看出,Y-AMT自动挡技术与国产AMT技术非常相似。自动挡模式状态下,还提供了两种模式——D(普通模式)和D+(运动模式),D+(运动模式)状态下,变速箱会更晚在到达更高的转速再进行换挡。两种模式可通过手把上的MODE按键进行切换。
手动模式下,可以通过左侧手把下方的+、-按钮来进行升降档的操作,保留了一部分原始的驾驶体验。
自动挡技术的产生,本身就是为了让骑行更加简单、便捷,能让驾驶者将更多的精力放在享受过程上,虽然不少人觉得这样缺少了一些灵魂,但是存在即合理,自动挡自然也有自己的好处在。
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