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看到全新一代传祺GS4 PLUS,外观的设计就是又焕然一新了。总体而言,新一代传祺GS4 PLUS的正面变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。左右两侧来看,新车整车侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部的设计风格部分,传祺GS4 PLUS采用了很多流行的设计元素,尾灯组的轮廓的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
传祺GS4 PLUS车身侧面线条的处理更加激进、硬朗,并且没有刻意营造悬浮式车顶的设计,给人一直舒展流畅的视觉感受。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1730mm,轴距达到2710mm,相比同级别的热销车型占有一定优势,能够带来更宽敞舒适的驾乘享受。车尾呈现出不错的立体感和层次感,凤凰羽尾灯组略微椭圆的造型中间带有镀铬饰条的点缀,与此同时后包围的设计也更加讲究,双边共双出的镀铬排气也能提升它的档次感。
长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的轴距排在68位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm,反应到车内就是横向空间还不错。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在75位。
传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS,那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的悬挂挺舒服,另外内饰豪华、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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