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外观方面，新车的前脸采用了狮标的最新样式，格栅的尺寸更加大，并且采用了黑色的网格状装饰，格栅周边还采用了粗壮的镀铬进行包围，从而进一步提升了新车的质感以及时尚感。两侧的大灯采用了全新造型设计，内部的灯带设计相对精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口呈现出扁平的梯形设计，内部依旧采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计极具视觉冲击力，也非常的大气。
内饰设计同样与外观一样也是采用了标致最新款式，环抱式座舱设计加上悬浮式中控屏，看起来非常有层次感。而且内饰大面积采用皮质以及alcantara材质，在细节方面还加入了银色金属饰条和碳纤维元素，让内饰看起来更加高级，也更有质感。传动系统部分，匹配8速手自一体变速箱。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在67位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在24位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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