设计风格更加简洁，零跑A12内饰谍照曝光

近日，网络上曝光出一组据称是零跑汽车旗下全新车型A12的内饰谍照，新车此前曝光定位要低于C系列，或家族打10万元市场，至于你问为什么别的品牌都在积极向上，零跑却越做越便宜，那都和Stellantis集团合作了，那能高得了吗？这个号称全球前列的汽车集团除了法拉利玛莎拉蒂等少量还不怎么控制得了的高端品牌之外，绝大部分产品和市场都是全球各地的经济型廉价型车型，财报一年比一年好，车子做的一年比一年节省，上了这条船当然也不允许你出太高端的产品。

具体来看，整个内饰大体上延续了C10的设计思路，双悬浮式大尺寸液晶屏成为了核心的元素，不过似乎有着进一步的变化，扶手箱前端区域甚至没找到杯架，只有手机无线充电面板并有着断开式的布局，不知道哪里能够放置水杯，可能在下方开放式的区域之中，也有可能在中控台面下方有隐藏式的储物格，总之显得相当的简洁。方向盘有着平底构造，似乎是两幅结构，这也是现在的流行时尚，鉴于紧凑型的定位，Hud抬头显示当然不可能出现，隐藏式的空调出风口也有效地节约了成本。

门板处没有特别复杂的造型，简单的车门抠手成为了主要的元素，座椅采用了白色设计，倒是形成了撞色风格，但没有任何打孔的迹象，所以也不可能有什么通风加热，怀挡机构已经隐约可见，亮明了车型的身份，车机界面似乎还处于试装状态，显得有些简陋，虽然定位便宜，但未来在车机方面应该会有着更加出色的表现，这也是国内车型的传统强项。而回顾外观方面，新车则采用了小号C10的设计，即使C10尺寸也不大，进一步缩小只能说在进一步扣成本。

车鼻部分有着方中带圆的造型，简洁的大灯组，封死的面板留有倒梯形的下格栅。车身侧面方正的线条，车顶平直，窗线也平直，腰线非常的简洁，D柱处稍微加大了倾斜角度，提升了一丝时尚感，钢圈轮毂虽然量产时不会是这样的设计，但也证明了该车的轮胎尺寸规格并不算高。在车尾部分贯穿式的尾灯曝光出来也与C10相似，其实非常符合Stellantis集团套娃节约成本的风格，车顶有着小尺寸的扰流板，后保险杠部略微突出，应该有着更加复杂的装饰，让整车的风格形成统一。有关新车更多的信息请等待官方进一步公布，未来能够怎样的表现非常值得期待。