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绿牌的插混和增城混动怎么选?

现在的汽车各种混动花样实在太多了,如果不懂车真的就只能看外观选车了吗?建议各位不懂车的朋友买车前都来康苏这看看,或者给我留言听听我的中肯建议。本期就来聊聊两种混动的优缺点和选择建议。

·第一个先说说插电混动,优点有三:

→1是上绿牌不限行。

→2是城里短途或者上下班通勤都可以纯电动驱动不用油。

→3是长途跑高速又比油车和增程式混动省油,比纯电动车续航更远开的更快。

当然插混还是有缺点的。

→首先这种技术让发动机频繁启停,更容易积碳,维修保养更繁琐复杂。

→其次插混的汽油发动机排量都不大,上了高速电动机也不能给到太大帮助,所以加速后劲不足不如燃油车。在亏电的时候因为车比较重还没有电机的辅助,油耗也会比较高,为了纯电续航还得每天充电。

·第二是混动,优点首先同样是绿牌不限行,再有是电池比插电混动的更大,所以在市区短途行驶或者上下班通勤方面续航更远,基本可以三天一充电。

→第三就是动力方面,靠纯电机驱动市区内动力相对插混更好,还没有变速箱这一大铁坨,后期养护也相对简单一些。

当然增程的缺点也是有的。

·第一个就是高速上的油耗基本跟燃油车一样,驱动电机上了高速非常耗电,增程发动机一边要给电池充电,一边要给驱动电机供电,如果又是在亏电状态下那负担还会更大油耗还会更高。

·第二是当你已经习惯了电机的无声驱动后,一上了高速突然听到这个小排量发动机的嘶吼声,也会突然感觉不是很舒服的。

现在给还在纠结的朋友们一些选择建议,结合我们自身平时用车的情况,如果自己每年要跑很多次长途高速,插电混动还是要省油点。如果在有条件的情况下,还是建议要选择燃油机马力相对较大的插混车型。如果平时就是日常代步,偶尔也就周边短途旅游玩玩,增程混动还是更适合一些。nice!

标签: 混动

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