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6月12日，领克旗下首款纯电动车型正式定名为Z10，进行了全球首秀。Z10作为领克首款纯电旗舰车型面世，采用了中大型纯电动轿车的定位，与极氪001采用相同的技术平台，拥有时尚的溜背车身设计。Z10的推出标志着领克品牌正式进入纯电动车领域，进一步丰富了产品矩阵。

Z10外观设计:继承家族风格又具特色

从外观来看，Z10沿袭了领克家族设计风格，采用了独特的前脸设计。头灯组采用了两组竖向日间行车灯，中央采用间断设计，与兄弟车型领克08有所区别。车顶配备瞭望塔式激光雷达，支持高级别的自动驾驶辅助系统。

车身为典型的溜背式设计，车身线条流畅优雅，车身尺寸达到中大型纯电SUV级别，长度超过5米，宽度2米，轴距超过3米。双色车身涂装与隐藏式车门把手设计，造型时尚大气。前后保险杠内嵌式雷达和摄像头，进一步提升了造型感。

尾部灯带采用贯穿式设计，并具备流光溢彩的动态亮化效果。电动折叠尾翼则进一步优化了车身线条以及气动性能。Z10在造型设计上既继承了领克家族设计基因，又具备明显的个性化特征。

Z10内饰设计:简洁科技感十足

Z10车内设计简洁大气，中控界面采用悬浮式大屏幕，搭配内嵌式全LCD仪表盘。多功能方向盘整合了触控按钮，极简的中控台无任何实体按键。车内配色以黑白基调为主，运用了环保材质。

中控界面为一体式大屏设计，支持多点触控操作和语音控制。液晶仪表显示车辆状态信息、导航等多项内容。HUD抬头显示可投射车速等关键信息在驾驶视野范围内。

空间布局方面，采用了2+2+3的座椅配置，车内空间宽敞。运动型座椅和全景天窗进一步提升了乘坐舒适性。

动力整合:高效电驱+数字底盘

Z10采用全新研发的高压电池系统和电驱动系统，匹配自主研发的车机芯片和数字底盘平台。电池系统采用低成本的钾离子电池方案，续航里程可达550km。电驱动系统 peak功率可达500kW，0-100km/h加速仅需3.9秒。

数字底盘通过车载超计算系统，可实时计算车辆状态，控制空气悬架、转向等近30个执行机构，实现精准的车身运动控制，支撑自动驾驶和智能底盘功能。后轮转向、坦克转向、自动泊车等功能突破了传统车型的限制。

智能驾驶:面向自动驾驶演进

Z10提供了自动驾驶辅助系统，包括自动泊车、自动紧急制动、主动换道保持等功能。激光雷达、多个毫米波雷达以及多目摄像头，可实现360°无死角感知。

系统通过深度学习算法，训练大数据，不断优化决策模型，演进能力可达L4级自动驾驶。V2X车联网技术可实时获取路况信息，保障交通安全。系统软硬件支持持续迭代升级，未来可实现门到门全自动驾驶。

市场定位:中大型智能电动SUV

Z10定位中大型智能电动SUV市场，竞争对手包括小米SU7、智界S7等车型。预计售价在25-30万元间，与竞争对手保持同等定价水平。

在智能科技、续航里程、动力性能等方面，Z10具有明显的优势。同时兼具舒适性和运动性，满足不同消费者的需求。作为旗舰车型，Z10将提升领克品牌形象和市场影响力。

结语

Z10的发布开启了领克品牌的纯电智能化新篇章。其在设计、智能、动力等多个方面进行了革新和突破。相信Z10将成为竞争对手的强劲挑战者，推动纯电动智能车型成为主流，也将进一步提升领克在新能源车领域的定位和影响力。