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外观：瑞虎8这个车型的外观真的是非常的漂亮，它的外观设计的确非常的漂亮。车头部分，这辆车的前脸采用的是虎踞式的设计理念，看起来比较大气，同时也有不错的运动感，前脸的进气格栅采用的是点阵式的中网来进行搭配，看着非常的漂亮，另外两侧的车大灯也是比较的漂亮，它的大灯内部采用的是led光源，并且大灯的透镜是采用的一个矩阵式的造型，在晚上的时候，这个车的灯光效果还是非常不错的。
内饰方面同样是此次升级的重点，相比现款瑞虎8，全新一代瑞虎8变化较大。其采用环抱式座舱，配合三辐式多功能方向盘，大幅提升了运动感。中控台配备了10.25寸的悬浮式触控屏，并且采用了液晶的仪表盘，空调出风口采用一整块黑色烤漆装饰，并搭配红色饰条，营造出不错的内饰氛围。另外，新车还提供了平底式方向盘，配合电子档杆，运动感十足。配置上，新车提供全景天窗、自动空调、后排出风口、无线充电、座椅加热、等多种配置。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在138位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在47位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的前脸好，另外车里中意、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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