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外观方面:外观我感觉比老款要年轻漂亮,特别的漂亮,尤其是我选的米黄色,很漂亮,车身也很大很稳重,我也特别喜欢,很喜欢车灯,LED大灯,还有自动开闭和自动远近光功能,还有日间行车灯还有转向辅助,都让我满意,而且这些功能都是比较实用的,我觉得这个车很好用。操控方面:别克车一向以操控性强,这也是我喜欢的原因之一。方向很轻,而且也很精准,就是在我开车的时候比较急,在一些弯曲的道路上开着开着方向盘很不自在。
内饰部分,新车采用全新的设计风格,中控台布局层次分明,简约立体。8.0寸中控屏与液晶仪表盘连成一体,科技感十足。三辐式方向盘采用打孔仿麂皮绒面内饰,前侧配备了360°全景影像摄像头。此外,新车还搭载了别克econnect2.5互联技术,支持9大核心控制模块ota远程升级。
长宽高分别为4996×1866×1475mm,轴距也达到了2905mm,在同级别的车型中,君越的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。君越Avenir 艾维亚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
君越Avenir 艾维亚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在11位。
君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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