冠道卖出"白菜价" 终于等到了！

在外观方面，本田新款冠道延续了家族最新的设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配两侧犀利大灯组造型，霸气十足。车身侧面采用了悬浮式车顶造型设计，搭配五辐式轮圈造型，十分大气。车尾部分，尾部采用了贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯组，视觉效果突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。配置方面，新车将根据版本的差异在前格栅、前摄像头、前后保险杠下装饰条、车轮等处有所不同。

在冠道(参数|图片)的内饰里，可以看见很多的舒适性配置，比如：后视镜自动折叠、电动调节/折叠/加热、前后排座椅按比例放倒、后排独立出风口、车内氛围灯、手机无线充电、后排独立空调、自动驻车等等都是标准配置。

长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在107位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在161位。

冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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