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电动汽车就是前期爽歪歪后期惨兮兮,无法对燃油车带来严重威胁

目前,因国家政策的支持,电动汽车迎来了大发展,无论是外观、性能都得到了空前提升,续航里程更是突破了上千公里,电池也朝着固态电池的方向发展。“你油费200,我电费20”,电动汽车车主经常如此炫耀。“到了换电池的时间你们就会哭出来”,燃油车主总会如此反驳。

但是,电动汽车还无法对燃油车市场带来严重威胁,电动汽车最大的短板就是安全、电池和续航。看起来是三个因素,实际上是一个原因。

首先,电动汽车的安全问题就是电池带来的。三元锂电池是绝大多数纯电汽车使用的电池种类,但是的安全问题很突出。在遭遇碰撞和过热时容易发生热失控,导致起火或者爆炸,而且几乎无法扑灭,只能眼睁睁地看着车被烧成渣渣。

其次,电池价格占电动汽车整体造价的比例非常高,达到40%-50%,甚至更高,且寿命通常也就10年左右,重度使用的话还用不了10年,就算不使用,电池容量也会衰减。使用电动汽车的车主就是前几年开着爽,随着电池容量的衰减,使用体验会越来越差。

再就是续航问题,电动汽车出厂标注的续航都是理想条件下的续航,现实中根本无法实现,达成率要是能有85%就是天花板的存在了。并且充电设施不完善,充电时间过长,虽然有快充,半小时能充到80%,但是经常使用快充又会降低电池的寿命,这是个两难的选择。

总之,开电动汽车的感受就是前期爽歪歪,且不适合长途跋涉,后期惨兮兮,不是充电就是在充电的路上,并且换电池的高额费用始终在车主心头缠绕。大家认为是不是这样呢?(图片来源于网络,侵权必删!)

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