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最近我关于车厢的问题实在太多了,今天就来一个视频详细解答一下。
这个车厢4米2长,2米3宽,前边1米3为不可开启部分,内高2米3,后可开启部分为2米9,内高2米38,尾部入口高度为2米3,侧门入口高度为2米2,车身总高约为3米35。车顶内部由四个卡扣进行固定。
顶部开启方式也是非常的简单便捷,可以做到1分钟开启,1分钟闭合,成功的告别了传统的高栏开启一次顶部要人半条命的尴尬局面。顶盖完全推开后大约与车头平行,行驶中必须呈闭合状态。
下边来看一下两段衔接部分,把胶条撕开,是摄像头,这个角度能看到不能?能看到不能,就是有点太向阳。为了增加它的防水性,采用了隔断与胶条双保险的办法,所以大家不用担心是否漏水的问题。排下去了,下边来打开一侧的飞翼,开启便捷程度也是非常的高效。
这个功能主要就是抢夺平板订单,最喜欢的订单类型就是平板,高栏可以说是手拿把掐。现在的货运行业内卷确实很严重,主要原因运力非常过剩,各行各业都在内卷,你不卷别人就等着被别人卷死。虽然我是电车,但是我不想去和别人卷价格,那样是损人不利己,所以我选择卷装备,卷思维。所谓打不过就加入,接受不了就退出。
最后和大家分享一段我非常喜欢的话:卷是良币驱逐劣币的正常过程,是行业良性竞争,快速成长的最好方式。卷本身就意味着追求卓越,会卷出行业的新高度,会卷出用户利益最大化,为用户创造更大的价值。
今天的视频就到这里,谢谢大家。
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