【汽车人】“车路云一体化”赋能交通，相关概念股大涨

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“车路云一体化”概念引爆股市，万集科技等股票大幅上涨。政策推动和城市项目落地加速产业升级。

文 /《汽车人》张恒

6月5日，A股市场上“车路云一体化”概念板块异常火热：万通智控、鸿泉物联股价飙升20%，金溢科技、多伦科技、华体科技纷纷涨停，同时，星宸科技、中汽股份等企业亦表现不俗，涨幅令人瞩目。

政策驱动，试点项目推进

近日，北京、福州、鄂尔多斯等地纷纷开启了“车路云一体化”项目。这些项目的实施，为智慧交通领域和解决方案供应商开创了新的机会。有知情人士透露，车路云一体化首批试点城市的名单预计本月揭晓。

内蒙古鄂尔多斯的新能源智能网联汽车项目已备案完成，总投资1.05亿元，覆盖康巴什两区域，规划36个智慧路口和49个监测点，涉及约30公里道路。北京的项目更为宏大，计划斥资99.4亿元改造6050个路口，面积达2324平方公里。福建福州也在同月宣布启动智能网联“车路云一体化”示范区。

6月4日，工信部等四部门首批确定9个联合体开展智能网联汽车准入和上路通行试点，包括一汽、长安、上汽、广汽、北汽、比亚迪、蔚来、宇通等九家车企已加入智能网联汽车的试运行计划。这意味着，智能网联汽车的生产商和使用者将会在产品性能上有所提升，加快这类汽车的大规模应用，进一步促进汽车业与新能源、人工智能、信息通信等行业间的融合。

政策推动是关键。2024年初，多部门联合文件明确了2024-2026年“车路云一体化”试点的时间表，意在破解投资与建设标准难题，加速交通设施升级，并推动智能网联汽车技术与业态的创新发展。

截至2023年底，中国智能网联汽车产业目标显著，规划建成17个国家级测试区、7个车联网示范区和16个智慧城市场景，开放超2万公里测试道路，发放超5200份测试许可，测试总里程达到8800万公里。

随着这些试点项目的稳步推进和大量投资的持续注入，智能交通时代的步伐显著加快，为汽车行业带来了前所未有的深刻变革与转型压力。

跨界融合，车企迎“大考”

对于汽车制造商而言，这是一次技术革新，也是对商业模式、安全标准乃至企业战略的全面考验。

从政策内容来看，车企在车辆设计之初需融入C-V2X车载终端，确保每辆车都能与路侧基础设施、其他车辆实现高效通信，提高交通效率和安全性。这意味着车企必须在新技术研发上持续投入，特别是在自动驾驶功能上，需确保至少具备L2级及以上自动驾驶能力的新车装配C-V2X终端，以实现与城市级平台的无缝对接。

同时，安全与合规是智能网联汽车发展的关键。车企需确保用户信息安全，遵循严格的法律法规，构建信任基础。在车辆研发过程中，车企需参与构建全面的测试评价体系，通过模拟仿真、封闭场地和实际道路测试，确保车辆在各种场景下的安全性和稳定性。

在“车路云一体化”新阶段，汽车制造商面临新要求：增加科研投入，深化跨界合作，筑建安全屏障，探索服务新模式。这不仅是车辆个体智能化，更是整个出行生态智慧化的升级，为车企提供了展现科技创新与综合实力的新舞台。

新一代的基础设施建设

“车路云一体化”带来的广阔前景，不仅是汽车制造业的革新，更是交通基础设施的全面升级。

有机构研究，2022年，中国智能网联汽车市场规模接近6000亿元，预计到2030年将超过5万亿元，而与“车路云一体化”相关的市场规模可能超过14万亿元。

“车路云一体化”是新一代基础设施建设，对传统交通基础设施进行智能化升级。它是数字时代背景下新型城市基础设施的重要组成部分，深度融合了先进的信息技术、通信技术和交通技术，构成一个高度互联、自动化和数据驱动的交通生态系统。

这种新型基础设施建设不仅能提升交通效率和安全性，还作为数字经济的基石，激发一系列新兴产业的发展，如自动驾驶、智慧城市管理、大数据分析服务等，带动社会经济的转型升级。它打破单一行业界限，促进跨界融合与创新，为经济增长提供新的动力源。

“车路云一体化”作为新型基础设施建设的亮点，正引领交通领域向可持续发展方向大步迈进。它通过智能化手段优化交通流量，有效缓解拥堵状况，同时减少污染物排放，为构建环境友好型社会贡献力量。

然而，这一进程也伴随着若干挑战，包括巨额的资金需求、技术标准的不统一，以及数据安全和隐私保护等关键问题。但与此同时，在新旧交替的时代，汽车制造商有望重绘行业版图，并在其中起到领导的作用。

大举投资基础设施，目标不仅限于短期经济提振，更关键在于为经济持续发展、区域均衡、国际竞争力提升、社会福利增加及环境可持续性打下基础，是国家远大目标的基石。所以，“车路云一体化”不仅改写交通版图，更深刻影响着社会的和谐发展。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。