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风格方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在风格方面,艾瑞泽5整体的设计时尚的,整个车头看起来饱满,两侧有特色的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了整个车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上15寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型时尚的视觉重心,车尾尾灯设计也具有一定的高级感。
艾瑞泽5的内饰的设计颇为活泼,视觉效果活泼又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人良心许多。。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较简洁大方,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很还是非常不错。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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