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新款宝马X6在外观设计上延续宝马家族经典,前脸采用最新的家族式设计风格,经典的“大鼻孔”造型搭配经典的“天使眼”大灯,极具辨识度,两侧的进气口进行了优化升级,视觉效果更加的动感,前保险杠两侧设置了较大的导流口,使其更具有运动性。
全新一代宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698毫米,轴距2975毫米,相较于现款长度增加42毫米/21毫米,宽度增加42毫米。内饰设计上也发生了一些细微变化,最明显的一点就是方向盘,由之前的圆形改成了平底式,并且采用了全新的水晶档杆设计,看上去要更精致一些。
长宽高分别为4953×2004×1700mm,轴距也达到了2975mm,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在150位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在105位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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