340
外观造型方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。外观造型方面,埃尔法采用了丰田家族式外形,横幅式非常的宽大,两侧车灯造型颇为宽大,前脸的菱形大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型耐看稳重,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车辆尾部精致的视觉重心,新车的贯穿式的尾灯更加精致。
埃尔法将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体设计。四幅方向盘运动感充盈。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,10.5英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5005×1850×1950mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在59位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在58位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
埃尔法搭载了一台2.5发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在11位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法,那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的车头设计好看点,另外后排大、前脸好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场