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外观方面,斯柯达柯珞克的整体设计还是偏硬朗的,并且还加入了诸多犀利的设计元素,整体造型比较符合年轻人的审美。而前脸部分,它的中网尺寸比较大,并且与两侧LED大灯相接,整个前脸部分看上去非常霸气。车身侧面,它的整体线条设计也是偏向硬朗的风格,而腰线部分,则是采用了一个微微上扬的走势,整体显得动感十足。
内饰方面,整体设计风格与老款车型相似,不过配置进行了升级,全系标配了tpms轮胎气压监测系统(带数字显示)、esp电子稳定系统、rka智能胎压监测系统、hhc坡道辅助功能、后倒车雷达等,而高配车型上还配备了led日间行车灯、led尾灯、led高位刹车灯、电动调节外后视镜、四门一键升降式车窗等配置。
长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在79位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在97位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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