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从风格来看,荣威RX5融入了很多最满意的设计元素。整体外形方面,荣威RX5采用了荣威家族式车外观,格栅非常的奢华,两侧新颖的矩阵式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身来看,新车采用了车身的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,18英寸轮圈造型有气势,视觉效果尚可。有质感的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,尾部的尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.4英寸中控触控屏,显示清晰且设计也比较正好,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优雅,能够把家人牢牢抓住。
荣威RX5的车长4655mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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