2024 北京摩展：杜卡迪高层专访

杜卡迪中国执行总裁 白卢逸（Luca Battiloro）

杜卡迪中国市场总监 Joshua Brosius

杜卡迪中国销售及经销商运营管理部总监 鲁剑

1. 易车冯旭提问：

你好我是来自易车的冯旭，我们看到了在此次摩展上新发布的MTS V4 拉力版，这款车型和MTS V4S 以及 MTS 派克峰车型的市场定位是什么？他们面对的是什么样的消费者？

Joshua Brosius：

自2021年推出以来，我们的Multistrada V4系列得到了显著的扩展和发展。起初，我们推出了基础款的Multistrada V4及V4 S，这两款车主要面向喜欢冒险旅行的消费者。它们配备了19英寸的前轮和世界级的高科技装备，非常适合长途旅行和探险活动。

随后在2022年，我们引入了性能更加突出的Multistrada V4 Pikes Peak版。这款车型配备了17英寸的锻造轮圈、Ohlins电子悬挂系统、Akrapovic排气管以及碳纤维部件，主要针对那些寻求极致运动性能的骑手。

而最新推出的MTS V4 拉力版，则是专为挑战更远距离和更复杂地形而设计。它不仅能够满足那些渴望探索无边界世界的旅行者，还能提供超越传统旅行摩托车的耐用性和舒适性。

总的来说，我们的每一款车型都具有明确的市场定位和目标消费者群体。MTS V4 拉力版主要面向热爱越野和长途冒险的骑手，MTS V4S则提供全面的舒适性和技术特性，适合多种环境使用，而MTS 派克峰版则主要吸引那些追求速度和高性能操控的骑手。我们通过这些细分市场的策略，确保能为不同需求的骑手提供最佳的骑行体验。

2，易车冯旭提问：

目前中国市场业务占 Ducati 全球业务的比重是多少？对于中国摩托车市场的发展计划是什么？

Joshua Brosius：

中国市场对杜卡迪而言具有重要意义，与其在全球市场的份额无关。我们很自豪能成为许多热情的中国摩托车爱好者生活的一部分。我们将继续致力于这一市场，并持续将最现代化、性能最佳、最安全、最先进的摩托车带到中国。

3，马蓉提问：

在继与兰博基尼合作之后，杜卡迪此次又携手宾利推出了Diavel for Bentley。这种高端品牌合作对于杜卡迪的品牌战略有何深远意义？您希望通过这款车型向杜卡迪车迷传达什么核心信息？

Luca Battiloro：

杜卡迪和宾利在性能、工艺和独特性方面的共同愿景将二者联系在一起，创造了杜卡迪Diavel for Bentley，实现了技术、风格和性能完美结合，帮助杜卡迪车迷实现他们的梦想。

杜卡迪越来越多地与其他豪华品牌合作，或为庆祝公司特殊里程碑而设计的收藏级摩托车，如为庆祝916诞生30周年而推出的Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916，或为纪念杜卡迪在MotoGP、WSBK和WSSP中赢得的第二名世界冠军而推出的Panigale 2023 Replicas。

4，秦川提问 ：面对当前市场上多数摩托车品牌选择降价促销，杜卡迪却推出了豪华限量版的Diavel for Bentley。在这样的市场环境下，您如何看待这一策略？是否有任何担忧？

Luca Battiloro：

我认为目前的情况主要与全球经济形势有关，比如我们看到的股市和建筑行业都面临压力。但我们可以看到，中国实际上是一个拥有丰富资源的非常棒的国家。因此，我们确信短期内虽然会经历一段艰难时期，但实际上我们将迎来非常积极有利的发展。

我们的品牌代表着设计艺术与技术之间的神奇结合，因此我们不断探索技术发展为我们提供的可能性，以孕育和创造新产品，这些产品能让我们的客户真正感受到拥有和收藏它们的快乐，真正享受购买的过程。所以，我们看到了像杜卡迪这样专注于市场高端的品牌会有一个光明的未来。

杜卡迪在中国被视为一个奢侈品牌，该战略与杜卡迪在世界各地的分部保持一致，品牌的目标是保持在高端/奢侈市场，专注于大排量、独特设计和独家合作的高端摩托车。

5，崔岩提问：

其它国家杜卡迪是否也有单一品牌赛事？DCPC面对哪些用户群体？

鲁剑：

DCPC 杜卡迪中国超级杯挑战赛是杜卡迪围绕中国市场专门打造的赛事，作为“在中国，为中国”的战略的一部分，杜卡迪致力于提升中国车主的赛车体验，并通过举办此类赛事深化推进中国赛车文化和车主对品牌核心价值的理解和认同。本届DCPC 面向所有的杜卡迪车主开放报名，但必须要持有效的中国汽车摩托车运动联合会 CAMF 颁发的摩托车场地比赛执照，且为非职业车手，满足以上条件即可报名 DCPC。