哈弗猛龙评测：坚固外表与实用功能的结合

在这个崭新的电动化时代，新能源汽车正以前所未有的速度席卷整个汽车市场。作为SUV的领军品牌，哈弗自然也要抓住这一历史性机遇，推出旗下首款新能源越野车型——哈弗猛龙。这款车不仅外形硬朗霸气，内在实力也是过硬，被誉为＂新能源越野SUV普及者＂。

硬朗越野风格

哈弗猛龙的外观设计可谓是硬朗中透着几分精致。整体造型方正凌厉，给人一种力量感十足的视觉冲击。前脸采用了哈弗家族式的＂沙海之眼＂LED智能大灯组，搭配巨大的进气格栅，彰显出强烈的运动气息。车身侧面的线条笔直有力，轮眉呈现梯形状，配合大尺寸的熏黑五辐轮圈，硬汉气息扑面而来。

车尾，哈弗猛龙选择了外挂式的全尺寸备胎设计，彰显出它那股子硬派的越野风格。两侧纵向排列的LED尾灯造型独特，在夜间点亮时辨识度极高。除了标配的小书包式备胎，哈弗猛龙还提供了外挂全尺寸备胎的选装，让这款车的越野能力再升一个台阶。

动力总成优化

哈弗猛龙的动力系统集大成者之姿，搭载了全新一代高热效1.5T混动专用发动机。这台发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m，热效率高达41.5%，1000转即可进入扭矩平台，为这款车提供了强劲的动力输出。

与发动机形成动力铁三角的，还有前后双电机。前电机峰值功率70kW，峰值扭矩160N·m；后电机则功率为150kW，扭矩高达350N·m。整个系统综合最大功率282kW，综合最大扭矩750N·m，足以满足绝大多数驾驶需求。

哈弗猛龙的动力系统采用了Hi4智能四驱电混技术，拥有高达9种驱动模式，可根据不同路况自动切换，实现最佳的能耗表现。比如在纯电模式下，哈弗猛龙的航里程可达145km，助力日常通勤无忧；而在越野场景下，后桥电控差速锁的加持又让它的脱困性能更上一层楼。

轻量化车身设计

虽然哈弗猛龙的车身尺寸不算小，长宽高分别为4800/1950/1843mm，但它的整备质量仅为2055-2135kg。这主要得益于车身采用了大量高强度钢材，确保了车身的刚性和安全性，同时又能实现轻量化。

哈弗猛龙最大的推重比高达177Hp/T，可谓是＂大马拉小车＂的典型代表。在混动模式下，发动机和电机的合理分工，使得这款车的油耗和电耗都可以控制在较低的水平。即使是在纯电模式，哈弗猛龙的电耗表现也是相当出色。

智能混动系统

哈弗猛龙的Hi4智能四驱混动系统可谓是这款车的核心所在。它由1.5T发动机、前后双电机以及高性能动力电池组构成，可实现9种不同的驱动模式自动切换。

这9种模式分别为:1挡直驱、2挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收和串联模式。无论是在城市道路还是越野路段，哈弗猛龙都能自动选择最佳的驱动模式，最大限度实现能源的高效利用。

哈弗猛龙的Hi4系统还配备了发电机。当电池电量不足时，发动机可以自动启动并为电池组补充电力，从而避免了＂趴窝＂的尴尬局面。有了这个保证，哈弗猛龙的航里程就更有保障，长途出行也不成问题。

丰富实用配置

对于一款定位于＂新能源越野SUV普及者＂的车型，哈弗猛龙在实用配置方面自然也是大手笔。它不仅配备了12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏，还提供了W-HUD全彩抬头显示系统，让驾驶员可以更安全获取行车数据。

哈弗猛龙还拥有360度全景影像系统、智能语音控制等高科技配置，与之相呼应的则是26项智能驾驶辅助功能。不论是在城市道路还是越野路段，哈弗猛龙都能为驾驶员提供可靠的安全保障。

在实用性方面，哈弗猛龙同样不落下风。它不仅提供了车顶行李架和侧面爬梯等拓展配置，还可选装天幕等露营装备，满足越野露营的需求。副驾驶位置前方则设有一个粗壮的多功能扶手，彰显出这款车的硬派本色。