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区别对待?特斯拉Model 3性能版国内版本涨价减配

近日,特斯拉Model 3性能版在国内市场引发了广泛关注。在最新一期的工信部目录中,新款Model 3 Performance正式申报,但其预售价格较旧款车型上涨了4000元,达到33.59万元。然而,在价格上涨的同时,国内版本的配置却似乎有所缩减,这一举措引发了消费者的疑虑和讨论。


从外观设计上看,新款Model 3 Performance确实带来了一些新的元素。下包围两侧增加了通风口,配备了全新的包围套件,使得前脸更加低趴、运动感十足。同时,新车还标配了星空灰颜色,并提供了多种车漆选配,满足了不同消费者的个性化需求。然而,这些改动相对于海外版本来说,似乎显得有些保守。


在动力部分,新款Model 3 Performance搭载了双电机+四驱系统,最大功率为460马力,百公里加速时间为3.1秒。虽然这一成绩已经相当出色,但与海外版本相比,国内版本的动力性能却有所缩水。海外版本的最大功率达到了510马力,百公里加速时间更是缩短至2.9秒。这种性能差异让消费者感到不解和失望。


更让消费者难以接受的是,在价格上涨的同时,国内版本的配置却似乎有所缩减。虽然新车在外观和内饰方面进行了升级,但一些关键配置却并未得到增强。例如,新车搭载的电池容量为78.4kWh,与旧款车型保持一致。然而,在续航里程方面,新车却未能达到旧款车型的水平。此外,新车在悬架系统和驾驶模式方面的升级也相对有限,未能带来质的飞跃。

这种区别对待的做法让消费者对特斯拉的诚意产生了质疑。作为一款全球知名的电动汽车品牌,特斯拉在中国市场一直享有较高的声誉和市场份额。然而,这种涨价减配的做法无疑会损害其品牌形象和消费者信任度。对于消费者来说,他们更希望看到的是产品质量的提升和配置的增加,而不是价格上涨和配置缩减。


因此,特斯拉应该认真考虑消费者的反馈和需求,对新款Model 3 Performance进行全面的优化和升级。


内容由作者提供,不代表易车立场

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