仿真模拟加持，赫璐轮胎新品HS-RS3性能惊艳

5月17日的北京摩博会，HELIOS赫璐轮胎继续重磅出击，展台中展示了多款在售轮胎产品，同时发布了全新的HS-RS3全热熔轮胎，成为了展会的一大亮点。吸引了众多车友围观与打卡！

跟着小编的脚步，我们一起走近2024北京国际摩托车展赫璐展台。

HS-RS3的特性与技术突破

首先我们要介绍的是赫璐全新的全热熔轮胎HS-RS3。据说这款HS-RS3的设计灵感来源于蚂蚁的触角，主要表现在轮胎的纹路上！其实我们熟知的国内轮胎品牌产品中，有叫刀疤纹、火焰纹等等的，那赫璐这款HS-RS3是不是应该叫触角纹，哈哈，这纯属是小编自己开个玩笑哈，官方可没点头答应。

接下来我们看看，这款定位在高性能的HS-RS3都有什么特别之处！

1、对花纹沟的排布分散，完美控制陆比在90%以上，直接提升抓地力；

2、开发过程利用大数据模型仿真技术演算，花纹沟节距设定科学且量化，能有效提高过弯抓地力和稳定性，改善过弯速度平衡；

3、花纹沟半封闭“凹”形技术，提高轮胎升温预热速度。

以上的官方技术要点资料对与一般车友来说可能会难以理解，我们简单复述一下，就是全系的HS-RS3全热熔轮胎是一款更具抓地力、经得起验证、能快速升温的高性能轮胎。

其实赫璐HS-RS3并不仅在整体数据层面完成突破，在细分到轮胎的前后轮、配方、性能表现上都有着意想不到的提升！

前轮通过仿真设计轮胎轮廓，改进了车轮轮廓变形的动态接地及导向，相比以往产品更加灵活，接地也更加的饱满，减小驾控难度。而后轮方面则是调整了转弯过程的抓地力，提升轮胎侧倾状态的接地稳定性，让胎面温度保持在高水平。

在材料配方上，经特殊配比后的HS-RS3升温效果令人满意且明显轻量化，在赛事实测中，RS3达到刷圈温度的预热时间有效缩短了10分钟有余，并能刷新以往的最好成绩。

不得不说，自从计算机仿真模拟得到广泛应用之后，研发的试错成本明显降低，同时能在短时间内得到更多的仿真数据用于改善产品，相比以往只能用实测来验证产品来得更加高效。

HS-RS3的命名更像是一个里程碑，赫璐的HS-RS3仅代表一个阶段的产品命名，而非由于这个命名而固化了产品的结构。HS-RS3被定位在竞技运动用品上，不仅有满足中大排使用的子午结构轮胎，也有踏板通勤使用的斜交结构轮胎。至于如果普通车友为了寻求更好的抓地力，能不能安装这个轮胎来日常使用功能，小编觉得是完全可以的，因为带有胎纹的轮胎均能合法上路，就看大家的选择了。

更多产品展示

随着赫璐轮胎这几年的爆发式发展，品牌知名度也水涨船高。从品牌成立到产品堆叠，只用了短短的几年时间，如今再次走进赫璐展台，已经不再是当年只有几款产品的小展位。一圈走下来，轮胎产品领域含括踏板、公路、ADV、专业赛事、甚至雪地，会让你叹为观止。

最 后

2024北京国际摩托车展的赫璐展台打卡活动依然继续，赫璐每天都在给车友大送礼品。想详解更多高性能轮胎详情，或者不想逛展会空手而归，那小编建议大家记得到W1馆D11展位走走，肯定不会让你失望！