2024北京摩展：宝马水鸟预售22.8万元起

易车讯 2024北京摩展上，宝马新款R 1300 GS（新款水鸟）不仅国内亮相，而且还公布了预售价，22.8万元起。电动摩托车CE-02直接上市，售价6.99万元起。

此次宝马R 1300 GS一共发布了四个配置，分别是舒适版22.8万元，探险版24.8万元，拉力版24.8万元，719版26.8万元，每个版本都有自己独立的配色，如下图。

新车前脸采用了全新的设计，经典大小眼前灯改成了X形，这一点也遭到了很多车友的吐槽，转向灯也从最初的大灯两侧改成了在手把护罩上面，不知道手把护罩磕一下转向灯会不会有所损坏，新的前脸设计也很有可能会成为新一代GS家族化的特征。

R 1300 GS取消了GS使用了几代的钢管架构，采用新的钢板金属外壳架构和压铸铝副架构，整车也是减重了12kg。据宝马表示，新底盘提供了更高水平的刚度，同时极大地优化了空间的利用，使 R 1300 GS 的外观看起来更加紧凑。为了减轻车身的重量重新设置了新的副车架，同时还提供各种定制选项，包括：行李架、顶箱架、后部雷达传感器和不同的座椅选项。

在性能方面，R 1300 GS配备了全新的q拳击手发动机，排量1300cc，缸径为102.5mm，冲程73mm，这比之前的1254cc发动机的缸径要大，但比之前的76mm的冲程要短，动力提升至107kW，最大扭矩149N·m。这款发动机继续使用空气和液体冷却组合，该发动机还保留了前代发动机的 ShiftCam 可变气门正时系统，提供可实现更好燃油经济性的部分负载凸轮和可实现优化性能的全负载凸轮。

借助新发动机，宝马还设计了新的变速箱，将离合器和变速箱集成在发动机下方而不是后面。通过这种新的布局，宝马能够减小动力传动系统的总长度，并通过使用明显较短的传动轴减轻重量，为此宝马成功将发动机重量减轻了3.9kg，整个动力传动系统减轻了6.48kg。

R 1300 GS标配四种骑行模式：雨天模式、公路模式、经济模式和越野模式；新车配备了新款的 EVO Telelever 和 EVO Paralever，这是 BMW 悬架系统的最新版本。值得关注的是，R 1300 GS配备了新的雷达系统，包括自适应巡航控制、前方碰撞警告、变道辅助都可实现。

宝马CE-02是一款面向年轻都市骑士的电动座驾，突破传统电动摩托车的设计概念，专为城市与都市圈的出行环境而设计。设计紧凑、实用且稳固，充分体现了极简主义设计理念。在座椅的设计中，设计者采用了类似滑板的设计，突出了自由与恣意的设计内涵。

此次上市CE-02也是分了两个配置，舒适版售价6.99万元，城市版售价7.69万元。从车型和售价来看，不管是为了品牌展示也好，还是为了新能源发展 也罢，总之这台车并非是为了销量而进入国内市场。

宝马CE-02最大功率达到11kW，从静止加速至50 公里/小时仅需3秒，瞬时扭矩高达55Nm，最高时速可达95km/h。强劲的动力可让该座驾在红绿灯变化起步时表现出极佳的动态响应，带来运动感十足的骑行体验。在WMTC标准下，续航里程可超过90公里，能够满足各种都市出行的需要。 该车型搭载风冷电励磁同步电机，两块风冷锂电池为其供电，可便捷拆卸进行维护保养。

作为一款充满骑行乐趣的城市座驾，其操控上的灵活性得益于仅132公斤的轻量化车身以及750mm的座高。该车型采用刚性十足的钢管双环状车架结构，液压减震伸缩式前叉引导前轮，前叉固定管径为37mm，而后方则是铸铝单侧摆臂配合直连式可调弹簧底座的减震器。电控方面，新车还带有倒车辅助功能、盘式制动器、前轮ABS防抱死系统、ASC（自动稳定控制）以及RSC（动能回收稳定控制系统），以及畅游和酷跑两种驾驶模式。

最后 本次摩展宝马共发布两款新车，新一代水鸟的热度毋庸置疑，而关于预售价，从水鸟全球的销量来看，也确实有傲视群雄的资本，虽然今年国内摩托市场并不热情，但仍然有不缺拥趸。至于CE-02，不可否认一台玩乐属性的电动摩托目前在国内市场份额寥寥无几，但未来的发展谁也说不好，提前铺设新能源道路也是宝马品牌的一个发展策略。