王传福登高一呼，提倡禁售油车，他认为油车无法适应现今市场需求

各位看官，拿好你的瓜，坐稳了咱们的观众席，今儿给您好好扒一扒这王传福这位大佬，是咋把这电动车市场给玩儿的风生水起的。说到底，这不就是一场老旧燃油与新兴电动的龙争虎斗么？瞧瞧这王老板，可真不是盖的，挥挥手间，不仅电动车这老把戏玩得风生水起，还敢提出要把油车给“封杀”。这一拳打响，各路神仙都蹦出来看热闹了。

咱们这儿先不咋呼，咱得有理有据。一说到这社会需求，你别看咱们天天吭哧吭哧折腾，其实都是因为那空气实在是能把人给憋屈坏了。咱这燃油车，跟“活雷锋”似的，到处乱喷，这环境污染，咱也是受够了。别的不说，就这电动车零排放的本事儿，就够咱们舔屏了。难怪这市场销量一路狂飙，2020年那会儿就嗖嗖卖了320万辆。你说咱这油车，这不是明摆着得靠边站吗？

再说这经济效益，说白了嘛，就是咱们这口袋里的钱。买车那会儿，电动车是有点小贵，但你算算后头那电费、维修费，咱这不是省大了？到2025年，电动车可不是跟燃油车一个价钱了，可能还得便宜呢。这不，钱包鼓了，心里也美。

政策这玩意儿，那更是给力。从咱们这新能源积分，到老美拜登那电动车的大目标，再跳个大洋去看欧洲大佬的停售大计划，这电动车是真成了政策的宠儿。这不，科技也得跟着跑，消费者心里那个小算盘也咔嚓咔嚓的乐开了花。

那些嚷嚷着的问题，比如充电桩少、电池不给力，咱都得承认。但是呢，这市场的力量大着呢，这些难关迟早得破。就像那曾经的大哥大换智能机一样，时代的车轮儿滚滚向前，谁也挡不住。

所以说呢，王传福大哥这个判断，那是钦点了未来。但这路，还得一把手一把脚的爬。政府得建桩，企业得创新，消费者得换脑筋。这舞台上，电动车早晚得当那主角。到时候，你看着，那禁售燃油车的号角一吹响，咱们这绿色交通的春天，那就真的来了。

所以，咱今天这么一说，你可得记牢了。王传福这把火，不单单是把电动车烧红了，更是把咱们对未来的幻想点亮了。咱们就等着瞧吧，等那一天，咱们在这儿一起喊，燃油车，您老请退休吧！