售13.98万起的第十一代索纳塔如何？买哪款更划算？

作者：车轱辘话的声音
2024-04-26 21:09
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对于现在的中级燃油车市场来说，竞争真的可以说是十分的激烈，无论是日系三强，雅阁、天籁、凯美瑞，还是迈腾、君威等，大家都在市场上打拼的十分激烈。而在中级燃油车市场上却有这么一款车型不能被忽略，它就是来自北京现代的第十一代索纳塔。三月底刚刚上市的它不仅拥有着一个动感时尚的外观设计，在价格方面也确实有着一定的吸引力。那么今天我们就来看看如果想要购买第十一代索纳塔的话，买哪款更划算？

车型介绍

造型方面，第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，整体造型与海外版保持一致，整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配银色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。

侧面使用溜背式车体设计，有两道明显的腰线。N Line车型配备熏黑轮毂和红色刹车卡钳，同时在车头翼子板处配备N Line标识。车尾溜背式车身在尾箱顶端形成了一个向上翘起的小鸭尾，尾灯则同样采用了贯穿式设计，两边的刹车灯同样采用了矩阵式设计，与车头的进气格栅形成呼应。四出排气和后杠下的扩散器，更是进一步提升了尾部的运动感。

内饰方面，第十一代索纳塔进行了新的设计，改变非常大，在整体简约内饰布局的前提下，配备全新三辐式多功能方向盘以及采用了怀挡式换挡。其次配备双12.3英寸曲面大联屏，在中控屏下方保留了少量物理按键，而物理按键和中控屏之间配有贯穿式空调出风口，N LIne车型在相同位置设有红色缝线。

车机方面，第十一代索纳塔采用现代汽车CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能，还支持CarPlay等互联功能。同时，该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等，从而增加该车的驾乘感受。值得一提的是，全新索纳塔搭载了Hyundai smartsense智心合一安全系统，新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，提供最高27项ADAS驾驶辅助功能。

动力方面，第十一代索纳塔搭载的是1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为125千瓦和184千瓦，传动系统全系匹配8速手自一体变速器。

1.5T车型选哪款？

作为全系的入门级车型，售价为13.98万元的1.5T Air车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、起步提醒、感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、电动天窗、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、12.3英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、OTA升级、手机APP远程功能、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、Type-C接口、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、6喇叭、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、215/55 R17轮胎。可以说，对于这个价格的车型来说，它的配置表现还是基本够用的。

与1.5T Air相比，价格贵了1万元的1.5T Pro车型在配置方面增加了前泊车雷达、倒车雷达、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、自动变道辅助、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、64色氛围灯。从价格来看，两款车相差了1万元，但是配置上1.5T Pro则很明显要更丰富且更符合现在大家的需求一些。

作为1.5T的顶配车型，1.5T Max在配置上比1.5T Pro多了DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙/NFC钥匙/RFID钥匙/UWB数字钥匙、可开启全景天窗、方向盘加热、后排座椅加热、空气质量检测、235/45 R18轮胎。这两款车型之间的差价为1.3万元，从实用角度出发，虽然它的配置更丰富了，但是性价比不是太高。

所以，对于1.5T车型来说，从性价比角度出发的话，显然1.5T Pro车型更划算。

2.0T车型选哪款？

售价为16.38万元的2.0T N Line Air车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、运动外观套件、感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、可开启全景天窗、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、12.3英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制、真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、Type-C接口、前排手机无线充电、皮/翻毛材质混搭座椅、运动风格座椅、主驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8喇叭、64色氛围灯、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、235/45 R18轮胎。对于一款售价在16万元左右的2.0T车型来说，它的配置还是可以的。

与2.0T N Line Air相比，价格贵了1万元的2.0T N Line Pro在配置方面增加了360度全景影像、车侧盲区影像、遥控泊车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙/UWB数字钥匙、方向盘加热、后排座椅加热、空气质量检测。对于这1万元来说，其实最重要的是得到了一些方便性配置，整体来看还是划算的。

作为全系的最顶配车型，售价为18.68万元的2.0T N Line Max在价格上比2.0T N Line Pro贵了1.3万元，配置增加了后排侧气囊、膝部气囊、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、主驾驶腰部支撑、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、副驾驶位后排可调按钮、245/40 R19轮胎。虽然说整体配置更豪华了，但是价格也确实更高了，预算充足的消费者可以考虑。