插混SUV新黑马，蓝电E5荣耀版上市，仅9.98万元起

说到中大型SUV，大家会想到什么？空间宽敞、驾乘舒适、性能更好，但随之而来的缺点就是价格和油耗偏高，买车和用车成本下不去。如今，赛力斯旗下全新力作——蓝电E5荣耀版正式上市。作为当前市场10万级唯一中型大七座插混SUV，蓝电E5荣耀版拥有新能源车超低油耗、超大空间的优势，完美解决买车、用车的成本问题，彰显了“电比油低”的核心竞争力。

此次蓝电E5荣耀版共推出畅享型、尊享型、臻享型三款车型，价格分别为9.98万、10.98万、11.98万，整体相比E5原版的价格直降4万，并且现在购买还可以享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量等超高价值豪礼，以及免购置税的优惠，总体算下来的优惠力度超过3万元。

虽然价格降低，但是蓝电E5荣耀版丝毫没有“减配”，反而在外观内饰、实用配置和安全科技等方面进行了全系大幅升级，包括直流快充、高德导航、盲区预警等越级配置均有搭载。此外还加装了3档可调的座椅通风和加热功能，通风噪音小于43分贝，让用户夏天告别烧烤模式、冬天拒绝冰冻模式，可以说是实实在在的“加量加配再降价”。

用车方面，蓝电E5荣耀版作为插混SUV，相比同价格区间的燃油SUV肯定要更省钱。这款车全系标配100公里纯电续航里程，市内通勤完全可以不用油；长途差旅时这款车的馈电油耗也仅为5.4L，折合每公里的出行成本不到2毛，一年至少省下1万元，五年十万公里就可以省出一部车的价钱，对于工薪家庭来说是难得的最佳选择。

大空间超静谧 一路享受豪车级体验

蓝电E5荣耀版的另一亮点是超大空间。这款车的长宽高尺寸达到中型SUV标准，车内有效空间的长度为3144mm，可以根据家庭成员的情况自由选择5座/7座，双座椅布局在10万级乘用车中可以说史无前例。

此外，这款车后排座椅放倒后纵深达到1860mm，后备箱空间可扩充至1432L，无论是情侣旅游还是家庭野营，随时随地满足不同的载物需求。

值得一提的是，此前10万级乘用车市场上，因为是燃油车占主导，使得不少用户反馈行车噪声的问题特别多。而随着蓝电E5荣耀版的到来，凭借发动机无感启停的舒适感，纯电模式下一路静享的豪车级NVH体验，大大改善了日常出行的驾乘体验，让10万级经济型车“噪声大”成为过去式。

结语

随着二胎家庭增多，中国家庭规模普遍扩大无疑将使7座车逐渐成为刚需。在此前，要想在10万级市场找到一款7座大空间新能源SUV简直天方夜谭。但如今，蓝电E5荣耀版的上市将完美弥补这一空缺，直击家庭用车“痛点”，成为最合适10万大七座之选。