7146
如今在这个内卷成风的时代，125cc排量的小踏板更是成为“卷王”，各大厂商摩拳擦掌，纷纷推出自家的车型，一比价格，二比配置，三比外观设谁更好看，唯恐不能在市场中占据一席之地。
大家都知道，125cc的小踏板一直在日常使用中以代步为准，选择踏板车多数人看中的则是他的便利性，无级变速，皮带传动，不用握住离合器再挂挡，给油就走，踏板车一般采用平踏或者中置式油箱的设计，各有优缺点，平踏则在使用中空间利用率较高，载人载物比较方便。中置式的油箱则是采用大油箱设计理念，满足平时小长途的续航。整体坐高满足大部份人的需求，刹车系统多设计在手柄上，停车时可以双脚着地，增加摩托车的整体稳定性，拥有充足的储物空间，座桶下和尾箱部分均可以放置东西。这些就是选择踏板车的主要原因了。
今天给大家介绍的这款车是三業 都灵125，动力方面搭载的是一台单缸风冷125cc发动机，最大马力7.1PS，最大功率5.2KW，最大扭矩9.5NM，官方数据最高时速为80KM/h，百公里油耗为2.3L，配备9L大油箱，续航已经不是让摩友担心的问题了。
优美的外观设计会使人眼前一亮，三業都灵125采用英伦复古经典设计风格，看到实车之后会有种爱不释手，即刻把玩的冲动，小巧玲珑但又配置丰富，五脏俱全，并且做工方面认真细致，漆水饱满，总体给人一种精致的感觉。更是满足大家对配色选择，拥有：冰川白/银、鹅掌黄、杜卡迪红，瓦岩灰/银、秋洛兰/银，那么多配色，总有一款适合你，厂家在配色方面真是用心良苦了。
三業都灵前减震则采用常规使用的正置式伸缩减震，后减震则采用和铃木UY125一样的侧置式弹簧减震，完全能够处理日常代步时路面所反馈的颠簸感。
大家所关心的安全配置刹车系统则分为两个版本供大家选择，标准版属于一个常规配置，前刹为盘式碟刹，后刹为鼓式刹车，经典版和YYDS版为高配置版本，前后刹车均采用盘式碟刹。并且高配版本的刹车系统加入了ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，能够有效的防止紧急制动时轮胎抱死发生侧滑，以及在雨雪天气车辆急加速时前后轮转速差过大导致甩尾的情况，可谓是安全满满。
三業都灵全车整备质量为103KG，坐高755mm，适合大多数人群，女孩子依旧可以拥有自己喜欢的摩托车。全车采用LED光源，提高亮度增加自身的辨识度。全彩液晶仪表犹如一部智能手机一样，小计里程，转速，时速，油箱余量等等车辆信息一目了然，更是支持手机投屏功能。
目前摩托车均采用双拉油门线，使用次油门线的特点就是油门响应更加灵敏，加油回油车辆反馈比较明显，更是解决了油门显卡顿导致的安全隐患，提高行驶的安全性。
无钥匙启动的便利性肯定有很多摩友知道，减少机械钥匙的使用次数，无需接触直接开启电门点火，在车辆停止后无法感应到钥匙后自动断电，极大程度的增加车辆本身的安全性，更是杜绝钥匙丢失的发生。
高配版本相较于标准版也是有很大的提升，相信很多人都知道“扶不起”这个词是怎么来的，在这个物欲横流的社会，干什么事情都需要讲究证据，要不然连警察也很难帮助老实人，那么在骑行过程中行车记录仪的存在就很有必要性，高配版配置了画质为1080P的行车记录仪，时刻保证驾驶员的合法权益。胎压监测，极大的保证行驶过程中车辆的稳定性，防止发生爆胎影响驾驶员的安全性，T-box车机系统更是体现了智能化，无论何时何地都能掌握车辆的基本信息。USB充电口的配置已然成为基本配置，但三業都灵则是采用快充协议的接口，极大的缩短充电时间，给驾驶员带来更加智能的驾驶体验感。
目前，125cc级别的车型众多，而且很多厂家采用加量不加价的方法吸引众多摩友的眼光，目前最受人瞩目的当属：大阳VRS125、济南铃木UY125、新大洲本田NS125,建设雅马哈巧格i、豪爵AFR125、猎变 小肥鹅125、等等等等，小编实在是说不过来了，具体怎么选择已然从价格、配置、外观设计方面入手，选择适合你的车型，毕竟每个人的切入点不同。
希望众多摩友都能找到自己喜欢的，适合自己的车子。
内容由作者提供，不代表易车立场
