驾龄长就是老司机？不，真正会开车的老司机都有这4大习惯

道路上的司机总共分为两种，一种是新手司机，另一种是老司机。新手司机往往想要通过一些技巧快速成为老司机，但殊不知成为老司机没有捷径，必须要靠着技术的积累以及时间的积累才可以。

总有人觉得驾驶时间长的司机肯定就是老司机，这种说法是真是假呢？在这里给大家举一个例子，有些老司机仗着自己驾驶时间长，平时在开车的时候无视道路交通法规，随意地变道以及加塞，你们觉得他是不是老司机呢？

其实这种司机并不算得上是老司机，甚至连新手司机都不如，所以说驾龄长并不能代表他是一名老司机，老司机并不是驾龄长的代表，而是技术好的代表，所以今天这篇文章来给大家讲一讲老司机们独有的几大习惯。

驾龄长就是老司机？不，真正会开车的老司机都有这4大习惯。

第1个习惯，跟车时总保持足够的安全距离，一般不会采取紧急制动。

跟车距离是保持行车安全的重要条件，新手司机开车的时候总是掌握不好跟前车的距离，一会儿跟得近，一会儿跟得远。万一前方车辆急刹车，自己也得跟着急刹车。

但是有经验的人开车时不会跟前车保持距离太近，还会根据路况拉长与前车的安全距离。在开车的过程中，他们会让车辆处在比较平稳的运行状态，只要不是非常突然的情况，他们很少会采取紧急制动。

第2个习惯，雨天行车，车速适宜。

天气状况是多变的，有时候是晴空万里，有时候则是绵绵细雨甚至磅礴大雨。在雨天行车的时候，老司机往往保持适宜车速，不会常常进行加速、变道、超车等行为。因为车辆的前挡风玻璃上会粘有很多雨滴，即使开启了雨刷器，车主的视野无法完全恢复。出于安全行车的考量，老司机会慢速行车，并且与前车保持适当的距离，避免追尾。

第3个习惯，上车前会环绕车身观察一圈。

考过驾照的人都知道，在驾考的科目三考试中，就要求上车前必须环绕车身转一圈，但是，在实际生活中，很少有司机会做到这一点，上车之前环绕车身观察一圈其实是相当重要的。

因为现在很多停车位都是露天的，在这种环境下，有很多小动物会在车底或者车轮下面休息，甚至会有一些小孩在车尾附近玩耍，如果你开的高大的SUV，车上又没有配置雷达系统，那么一旦倒车很可能会出现碰撞和碾压的事故，后果将不堪设想！

第4个习惯，车内工具准备充足。

当然老司机在舒适上也有追求，我们知道开车不但会犯困，还容易腰酸背痛。长期地坐在车前，又不能伸长一下或者是休息一下，想想就知道有多难受。尤其是腰椎，坐了一天，感觉就像是要断了一样。很多新手都不知道有工具来帮助自己，只知道硬撑。而老司机，会购买一些车内物品来帮助自己，比如：车载电动按摩腰靠，坐垫等等……

比如这款——蜂窝凝胶坐垫

它采用凉感材料+500+个蜂窝散热孔，让你瞬间享受到冰镇的快感！

还能稳稳承托住PP，分散释压，8小时久坐不痛。

它不像别的坐垫平平一片，冰垫表面有500+的3D立体方格，能将臀部的压力分散，稳稳支撑！

更重要的是，夏天就是出汗的代名词啊，但你看这条坐垫的立体槽式结构也知道啦，能把坐垫的“透气值”拉满！

哪怕久坐8小时，也能保持内部空气流通，PP一直干爽透气！

尤其对于开车一族来说，车里放个它，又凉又舒服，简直美滋滋~

夏天对坐垫的基本的要求，就是凉快、凉快、凉快~

当然了，蜂窝凝胶坐垫的凉感，除了来自材质特殊，也因为它的透气性够给力~

而蜂窝凝胶坐垫采用立体的排气凹槽，看看这500+个小格子，能将热气汗液顺孔洞排出，保持屁屁凉凉干爽。

配合叠加的细小透气孔，双重凉感，高温天也能给你舒爽的体验~

让“呼吸”成为本能！

驾车使用，缓解开车疲劳

而蜂窝凝胶坐垫采用的是U型凹陷缓冲，贴合臀部，大大增加受力面积，释放臀部和腿部压力。

尤其和普通坐垫相比，这样的3D人体工学设计，将受力面从一块变成整整500+块！

每一块都弹性十足，贴合臀部，给人体充足的支撑！

而且它的材质非常特殊，坐上去Q弹Q弹的，回弹好，灵活释压，不压血管~

到底有多Q呢？

看实拍：

把重重的石头扔在普通坐垫上，几乎有种“石沉大海”的感觉，一动不动的。

而当把同样的大石头扔在冰垫上时，却砰砰弹弹了3次，超Q的！

所以你能想象屁屁坐上去有多舒服了吧，可以说就像一屁股坐在了布丁上！

软糯慢回弹，紧绷的身体瞬间放松！

除了办公一族，真的非常推荐开车的朋友，支撑有力，充分回弹，改善久坐酸胀，缓解腰部酸痛等不适感~

拥有这样一个蜂窝凝胶坐垫，不管是上班族，还是学生党，又或者开车，都能减轻身体的负担。

绝对是为自己和家人的健康，做得相当有价值的一份小“投资”。